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少说话多做事情: 终于完成人生目标,分享我的凯迪拉克XT4
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终于完成人生目标,分享我的凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱技术型 购车经销商: 其他经销商

少说话多做事情

凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱技术型

2023-04-23 首次发表
  • 35656km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 23.60万
    裸车购买价
  • 2021-03
    购买时间
  • 江门
    购买地点

最满意

虽然是二线豪华品牌,但是也总算完成了我开上豪车的梦想。人总是要进步,可能这次只是二线豪华品牌,等我继续努力工作争取早日开上真正的豪华品牌,为梦想而奋斗。说到最满意肯定就是它的品牌知名度,开车回老家也是倍有面子,大部分人都能知道这个标。其次就是它的外观很有个性,比起其它同级别豪华品牌外观更为突出,更能让我有冲动消费的心理。

最不满意

21年入手到现在也有2年时间了,总体来说还是很满意的。非要鸡蛋里面挑骨头的话,就是内饰设计过于简单了,中控屏幕确实是偏小了,对比现在很多SUV 的内饰确实欠缺了许多美感。

空间
5

XT4总体空间不错,前排有专门放手机的地方,不过我自己买了个手机支架,安放在空调出风口处高度相当合适。此外,后排座椅还可以同时放倒,要装载一些大型物件也是挺不错的,像过年买年货东西比较多的情况下就相当够用。

驾驶感受
5

车子是前驱车,开起来比较平顺,没有后驱车的甩尾现象。2.0T的发动机,提速迅猛。方向盘的握感很棒,打起方向指向精准没有虚位。座椅的软硬程度适中,支撑性调节相当到位,长时间驾驶没有疲劳感。

油耗
5

上下班通勤基本以快速路段为主,现在平均油耗在9个油左右,这么大的一台车,而且还是2.0T的发动机,总体来说比较经济实惠了,所以我还是挺满意的。

外观
5

车身整体感觉比较硬朗结实,开了三年也没有发现有任何异响。车头的辨识度挺高,尤其是盾牌形状的进气格栅,再配上一个盾牌LOGO,给人有一种很强烈的视觉冲击。车尾采用的也是红色LED大灯,夜间行车大大提高了行车安全性。

内饰
4

内饰设计上面也说了比较简单,好在用料方面实在,大部分都采用真皮包裹,中控屏幕不是液晶的,但是操控起来灵敏,支持蓝牙连接,无线carplay等。驾驶台上面一键就可以打开全景天窗了还是很方便的,而且全景天窗的透光性很好,打开之后通风换气很实用。

氛围灯

氛围灯颜色比较单一,如果喜欢氛围感的人后期加装也不是什么难事,所以没必要纠结。

性价比
5

21年买的时候优惠力度算很大了,指导价优惠了接近5万,加上优惠对比当时侯豪华品牌的SUV性价比确实很高!而且我买的是技术版,很多我想要的配置都齐全,全系标配2.0T,没有减配的说法。还有当时侯的销售人员给我的服务态度特别好,特别热情,服务很周到!前几个月因为空调不制冷去了趟4S店,售后人员很专业,给了几种好的方法帮我解决方法,很专业!

配置
5

车机的功能挺齐全的,智能的触摸式屏幕灵敏度高,有自带导航功能,而且还支持手机蓝牙连接,上车就能自动连接上,使用开来还是非常方便快捷的。我的这个车是最低配置,虽然没有自带倒车影像功能,但前后雷达就已经足够了,如果真的需要,自己后期假装也才几百块,何乐而不为呢?

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