【新车达人】BJ80车主聊仰望越野玩家版-国产硬派越野进阶
仰望U8 2024款 越野玩家版
2023-04-24 首次发表
-
暂无行驶里程
-
109.80万参考价格
-
2023-04探店时间
-
上海探店地点
新车好评
上海车展上代表国产车的秀肌肉之作,仰望U8玩家版。 作为一个越野用户,我在展台上并没有关注仰望悠U8豪华版,而是直接将目光投向了仰望U8越野玩家版 很多人对于硬派越野的关注,大多是以通过能力为关注点,比如说到底是两把锁还是三把锁。其实除了艰险路段的通过性,续航,后勤保障,物资携带,更是重中之重。这些项目决定了你的越野车是只能在村前的小河沟里撒撒欢,还是能去可可西里无人区进行长途穿越。作为一辆越野车他的通过能力是有边界极限的,但是可以通过对此类能力的拓展提升这个边界极限。 这也是为什么论坛红人八戒黄会选用坦途作为他的夸洲际旅行的座驾的原因。 带着这些前提,让我们将目光回到仰望u8越野玩家版, 首先可以看到的仰望U8越野玩家版(以下简称玩家版)车顶上独立的这个大箱子,我个人的几辆车上甚至自己的小电车上都使用了车顶行李箱。因为车顶行李箱可以有效拓展利用空间,增加装载能力。玩家版车顶上的超大号行李箱是我目前见过的最大的车顶行李箱。除了大之外,他还采用了贴合车身的设计,属于专用型号,相信在风噪风阻方面都有优异的表现。车顶行李箱的风噪,只有那些装了车行李箱的人,才能体会到是有多么的魔音灌耳,所以如果拥有专用型号的车顶行李箱是一件很幸福的事情。 而且据消息说,玩家版还可以选装车载无人机,能够进行智能伴飞,省去探路的麻烦,而且同时可以防止误入险境。听起来感觉十分的高大上,其实买一套大疆御二或者御三,价格并不高。甚至几千块钱的大疆mini系列都可以做到这一点,我自己就是那种爬山爬不上去,爬到半山腰就直接放无人机上去替我转一圈的人。 U8越野玩家版的涉水喉比u8豪华版的涉水喉要高0.4米。达到了1.4米的高度,而且是放在驾驶席左侧的a柱上。如果不经提醒,一般不太会被注意到,但是洗车的时候一定要注意防水。这算优点,但同时也算缺点,因为要进这么深的水的机会不多,但是洗车确实是经常要洗的。 当然,这种级别的涉水喉显著提升涉水的深度遇到涉水路面还是可以增加应对的能力的,也许有的时候就差那0.4米,对不对? U8越野玩家版配备的是固铂的285/55R20的轮胎,20寸轮毂比豪华版采用的22寸锻造轮毂要小,固铂轮胎也不够高级,比如曾经的宝骏630,长城的哈弗h6,以及北汽全系列的越野车都曾经使用固铂轮胎。我在网上努力的搜索这款轮胎,但是我没有搜到,只找到了固铂同参数的轮胎,售价大约2200多块,加上定制费用,总成本应该每条在3000左右,有人会说,上百万的车只用2000多块钱的轮胎,这不是在割韭菜吗?但是这里请注意一点,对于一辆越野车来说,轮胎不像普通车那样,是几万公里换一次,甚至从买车到卖车都没换过没有什么存在感的配件。 划重点:轮胎对于越野车来说是易损件。 又有人说了,我的SUV轮胎没那么容易损耗啊,我也上马路牙子我也走坑坑洼洼。 这里就必须要强调第2个概念,那就是越野车和SUV,他们从本质上就不是一个东西。 越野车采用的是非承载式车身,而SUV大多数使用的是承载式车身。 很多的SUV其实也就是比轿车的离地间隙高一点,底盘高一点,通过性好一点而已。是可以通过升级轿车的底盘来获得的,比如某些国产品牌,近年来非常火爆的SUV。 而越野的非承载式车身,往往是双层结构,首先是从整车重量上来说就要更重,由于加入了大梁,车身结构更加稳定,当然成本也更高。 所以仰望不是一辆硬派越野SUV。而是一辆硬派越野。 其他像易次方平台提供的17加1种驾驶模式。全地形路况能够进行智能识别和调整,即使是越野小白也可以轻松应对。 再比如红外探测模块,热成像功能可以在夜间获得更广阔和清晰的视野。再比如车载卫星电话。 外放电功能可以达到6千瓦。很多车都具有外放电功能,但是有几个能达到6千瓦?这是真真正正可以让我们的烧咖啡,洗热水澡,用电磁炉的功率。 而不是那种在野外洗完头,用个电吹风,都直接收保险的所谓220伏。 还有云辇-p系统,可以调节悬挂行程。增强乘坐的舒适性。YYDS。 综上,可以说仰望u8据有极致的越野能力,超长的续航配置,是一个真正适合去进行长途穿越的硬派越野。
新车槽点
想不到只说优点,就说了1700字。 所以你以为我是被充值了吗?No,下面我们就来说一下缺点。 仰望现在被大家讨论的最多的就是这个车值不值这个钱。 那以我个人的观点来说,如果加上情话分的话,这个车是值这个钱的。因为目前在这个区域能挑起这个与进口车打擂的大梁的,加上仰望在内也不过只有三款车而已,像红旗EHS9还有我的BJ80,都远远触摸不到百万的门栏。二者其一就是红旗的LS7,还有一款大家认为是谁? 如果单纯从国人最在乎的配置性价比等方面来说的话,我认为这个价格还是高了,这句话我考虑了很久要不要说出来,怕遇到评论区里那些会骂我跪了太久的人。仰望U8上有很多的“黑科技”,其实并不算严格意义上的黑科技。 轮边驱动,其实是几十年之前的技术,在过去的很多大卡车上都使用这种。红外探测模块热成像功能,在其他车上也早就使用。至于说车载卫星电话,您就算只开一辆QQ,带个车载卫星电话,他也是可以打卫星电话的。 蟹行模式让人非常惊艳,可能有人脑补自己不会停车,把车开到路边停车位的外面,然后车横向进去。哇,非常高科技。但是要做到这一点,您首先要在路边把车停下,然后换上专用的蟹行轮胎。而且换完了之后,等您把车停完了,要在路上正常跑,您还得换回来。有这功夫您都停8000回车了。所以从专业角度上来说,蟹行模式除了显摆没有任何的实际意义。如果您是指望这玩意儿停车,那您还不如自动泊车。 云辇-p听着非常高大上,其实也就是一个悬挂系统而已。几十万的车,有类似功能的也一大把。 外放电系统的确可以超大功率放电,但是这么大的功率,就会牵扯到一个买糖人的问题,当你买了一个糖人,你吃就没玩儿的,你玩儿就没吃的。 红外探测模块热成像之类的,其实我们的老祖宗早就发明了更适合普通人使用的系统,他的名字叫做:车灯。
空间
3
仰望U8玩家版车身长超过5.3米,轴距更是达到了惊人的3.05米,宽度超过两米。有幸曾经拥有过一辆日产途乐,尺寸略逊,但也差不多,所以尽管没有进到车内体验。还是可以预估内部的空间应该是非常富裕的,体重200斤,身高1米85左右的人可以进行施展,也可以尽情舒展。 后排也一定是宽敞的,后排乘坐人员的膝盖到前排座椅的椅背至少有3~4拳的富裕空间甚至更多。 后备箱应该可以放八箱海鲜,足以满足一次过节送礼的需求。如果不够还有车顶箱。
驾驶感受
3
现场没有提供试驾,无法判断。希望将来有机会可以尝试,到时候一定5000字心得体会奉上。
续航
5
仰望U8号称可实现最长1000公里的综合续航,(CLTC工况下),希望将来有机会可以进行一次穿越体验。
外观
5
萝卜白菜各有所爱,很多人说这款车借鉴了路虎卫士的造型。但是大家想想上百万的车,人家请不起一个设计师吗?只能说优秀的车总会有相似的外形。只要是自己设计的,就算相似又有什么关系呢?
内饰
3
座舱环抱式设计,线条流畅过度自然。Nappa真皮看起来很有质感,豪华大气。
价格政策
1
价格109.8万元,达到这个级别的车。他的买家应该是不差钱的。因为u8豪华版和u8越野玩家版的价格是一样的,我反而更推荐玩家版。
智能化
3
12.8英寸中控曲面屏搭配23.6英寸副驾屏和后排双12.8英寸悬浮屏可以做到五屏无边界联动,另外将搭载22个丹拿音响,还有星空律动,超大尺寸天窗。
VR视角看口碑
-
无兄弟不越野,一起去野吧
2025-06-18
-
外观除了设计独特,我更欣赏它的整体做工和呈现出的那种“厚重感
2025-05-19
-
驾驶过程中,首先是动力输出的线性与平顺性令人印象深刻。
2025-05-16
-
从技术领先性和提供的独特体验来看,仰望U8的价值是毋庸置疑的
2025-05-16
-
驾驶过程中,印象最深的是“云辇-P”系统对路面颠簸的有效过滤
2025-05-16
相关车系推荐
-
极氪9X46.59-59.99万-
车身霸气
-
车机不好
询底价 -
-
豹837.98-42.38万-
加速强劲
-
续航里程短
询底价 -
-
钛717.98-21.98万-
储物空间设计合理
-
风噪大
询底价 -
-
揽胜141.20-379.50万-
舒适性好
-
换挡不平顺
询底价 -