最满意

多数选择CT5的车友是被凯迪拉克超有诚意的配置所打动，我也是。选择CT5的理由就是它满满的配置以及百看不厌的颜值。另外别看内饰简洁，但是用料还是考究的，没有满满的塑料感。美系豪华出现在你不太注意的细节上。

最不满意

当时缺芯片，顶配没有现车，等也是猴年马月没有着落。再等了半年后，还是遗憾的选择了现车尊贵型，后期可能需要改改才能达到顶配的效果了。

空间

5

CT5的定位就是一部偏向驾驶者的车子，小溜背的设计注定是只能看前排乘坐空间的。我认为前排空间对于一个瘦子来说很大。副驾驶往后坐甚至觉得这车空间很大。偶尔带上家人后排也够，可能因为我们一家人都是瘦子。但是请记得后排只坐2位成人，小baby除外。后备箱的话我觉得很大很深，平时放个1个28寸，2个20寸的行李箱完全没问题。

驾驶感受

5

起步/加速动力

喜欢调到我的模式 不要选舒适 调教选择运动 提速快 动力满满 风琴踏板轻重正好 太轻会不好控制 就是刹车对于脚丫子小的女生不太友好。但是brembo卡钳给自己慢慢的安全感，感觉刹车制动不是问题，城市道路足够用啦！

方向盘轻重

我的模式方向盘选择轻的偏舒适的模式，这样对于城市道路不费力。另外方向盘指向性很好，指哪打哪，没什么虚位。

弯路/并线稳定性

高速过弯车速70-80，稳就一个字～MRC电磁悬挂的帮助下没什么侧倾，也不会左右晃动。不会像suv那种船在摇的感觉，这是我喜欢轿车的理由。

油耗

5

问过大多数美系车的车主，油耗都在12-13个左右。凯迪也差不多，但是偶尔有惊喜。我每天上下班地面+内环。属于早高峰堵车路段使用12-13个左右。但是如果跑个高速那叫一个舒服，最低目前5.5，这个数字难道比不上日系车嘛？而且全程运动模式+空调。所以真的还好。买车前就做好了接受他油耗的准备了。

外观

5

CT5外观必须得是100分。百看不厌哈哈哈！就是一个字帅！ 前脸运动且凶悍，经典的盾型前格栅搭配菱形中网，攻击性十足。凯迪家族直列式LED日间行车灯真的很喜欢。满满美系肌肉感。车身线条流畅，50比50的车身比完美无瑕！小轿跑的溜背设计爱了爱了！车尾造型夜晚亮灯更加好看。方形的双边单出排气运动氛围上升了一个档次！

内饰

5

内饰我还是选了黑色，百搭耐脏。用料前面说了，在你不注意的地方其实都是皮质而且是真皮。实在的美系，没有塑料感。低调实在的豪华感。我提车基本没什么异味。座椅的话不像尼桑那么大沙发，我觉得美系是有支撑感的座椅，基本上做2小时也不会不舒服。车内隔音那真是YYDS，放个音乐都是沉浸式，打开窗户原来外面那么吵？关上又是另外一个世界。

性价比

5

凯迪一直打的一个错位竞争，性价比最高。是同样级别c和3系给不到你的。既然买个车，为啥不能给自己选个舒适的配置，这样才算的上买了个家用的豪华车。通用系购车送2次保养。这里要提下售后，的确不错，凯迪的服务很棒。

配置

5

说到实用的配置，不得不提一下如下几点： 方向盘加热，冬天手冷的女生的福利，上车就打开。 主副驾座椅加热，同样的冬天进去就打开，有三挡，实在是很实用啊！ 座椅记忆位2个：我是上车启动选择后移，换上开车专用的鞋子。再调节到第二个开车的位置。可以记忆太重要了，这样朋友开你车给你的时候，你不需要调很久。 车道保持：开高速的时候，如果有车道偏离这个功能可以帮你把方向拉正。 bose音响：选择CT5当时是乘坐过朋友的CT6，感受过6的音响后，让我对凯迪的喜爱更加了一份。全车15个bose performance 至臻系列音响，精妙的布局，金属质感的网罩高级感加分。低音没话说，热爱低音的可以果断选。高音和中音也可以通过中控系统中来调节，调好后不会轰头。我是carplay连接qq音乐听的。效果完美哈哈！在车内就能营造出剧院级环绕感，声音原本的感觉提现的淋漓尽致。但是记得qq音乐里你需要选择高保真率的歌曲，这样配合起来才完美！