经济实惠高性价比明锐PRO了解一下

明锐 2022款 PRO TSI280 尊享版购车经销商：昆山昆众恒达斯柯达来自：汽车之家Android版

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明锐 2022款 PRO TSI280 尊享版认证

2023-05-08 首次发表

18687km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
12.98万

裸车购买价
2023-03

购买时间
苏州

购买地点

最满意

最满意的当然是这款车的性价比，作为一辆家用A+级别里面，合资品牌感觉除了斯柯达也没有别的品牌有这样的性价比了。这款车是我的第二辆车，第一辆车是桑塔纳，一直表现都不错，而且也是开习惯，开顺手了，就想着还是再买辆德系合资品牌的车，换其它的车系自己多半会不习惯。桑塔纳这款车好是好就是有些小了，就打算买辆A+级别，买个大些的，预算也只有14+，想买辆配置稍好些的车，至少三大件不能差。当时也去看过一汽的速腾，车是没有什么太大的问题，就是自己的预算实在是有限，也想买辆更具运动感的车，速腾耐看是耐看，就是没有给我眼前一亮的感觉，关键是没有让我购想买的欲望。当时朋友就给我介绍了斯柯达的明锐PRO，只是一眼就被这款车的外观吸引了，有我想要的运动感和购买的欲望，当天就到4S店看车了。

最不满意

最不满意的那肯定是德系车型有的通病了，首先就是后排中间的拱起，虽然这款明锐PRO已经换了平台，但是坐久了还是会有些不舒服，不过好在我们基本都是一家三口在用，倒也没有什么。如果是准备满载5人的车友们，就要好好思索一下了。其次就是内饰不得不提的塑料感，明明里面的科技配置都还可以，就是内饰材质上面还有待升级，稍微再升级一下内饰的软包，感觉这款车的销量会更好。最后就是噪音，不知道是发动机噪音还是轮胎的噪音，每次家里小孩开窗，噪音都特别大，一直在想是什么问题导致的。

空间

5

毕竟是A+级别的轿车，轴距也是到了2米7多，对于我们一家三口，这个空间是绰绰有余。上次有朋友需要帮忙搬家，后排座椅一放倒，掀背尾门一开，装了不少东西，我们3辆车一趟就搞定了，朋友们都夸这款车的后备箱空间感觉比SUV都能装，而且掀背式的尾门放大体积的东西可太方便了，就是这个尾门差个电动的。在同高级别车型中这个尺寸有明显优势，本人身高也是有将近1米8，驾驶位调节到舒服的状态，虽然是款溜背的车型，但是我的头部都还有一拳的距离。

驾驶感受

5

这款车继承了德系车型稳定的底盘，不管你在高速上开多少，风声有多大，它都是稳稳当当的。转向很轻，我老婆都可以很帅气地一只手打满方向盘毫不费力，比原来那款老桑塔纳可轻快太多了，省力迅速，大大提高了驾驶体验。提速就更不用说了，1.4T的动力+干式双离合变速箱，是相当经典的动力组合了，经过多年的调教，反应灵敏，超车毫不费力，属于是给油就冲的那种，底盘也都是独立悬架，这个算是我的硬性需求，不管是过石子路还是减速带，相比非独立悬架的那都是2种体验。

油耗

5

我都是在苏州市区使用，上下班有时做高架有时走下面，不管是选择哪条路，早晚高峰基本都是一路堵，全程开空调且空载的情况下，油耗百公里大约在7.8个油，感觉算是比较省油的

外观

5

整车外观用一个字形容，那就是：帅。运动感十足，适合年轻人，买的是灰色的这款，感觉买这个颜色的比较少。不过这个颜色更能体现这款车帅气、年轻的风格。全车的线条犀利、流畅、统一。轮毂尺寸比较大，并且采用了双色的运动感设计，视觉效果相当好。

内饰

4

黑色的内饰，经典好打理。做工简洁整齐，方向盘手感细腻，座椅的造型好看，有一定的支撑性，特别是它的腰托，很舒服，对于我这样的码农来说，这个腰托是救了命的存在。悬浮式的中控屏幕用起来还是很流畅，车内也有很多的触控键，开始会有些不习惯，但好在有震动反馈，体验还行。就是这个电子的小短档我是适应了一段时间，刚开始还一直在找换挡杆，后来才想起来现在是拨片式的了。