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明锐 2022款 PRO TSI280 尊享版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

徐州车友5961988

明锐 2022款 PRO TSI280 尊享版认证

2023-05-22 首次发表

11244km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
12.76万

裸车购买价
2023-01

购买时间
苏州

购买地点

最满意

开明锐也有将近1年的时间，总体来说还是很舒适顺手的。最满意的是这款车的质量，这就不用多说了，德系品质，奥迪A3的同款发动机，品质和动力都有保障。这里有个故事给大家分享一下，在我车牌还没有到手之前，被人追尾过一次，后面的司机在打电话，前面修路转弯都减速了他没减速，那次车速不低，至少是有70迈的速度撞了过来，很大的一声“砰”。追我尾的车都被弹开了是，但是我下车检查车尾，除了漆面有点剐蹭。甚至还没有伤到底漆，其它地方愣是一点儿事都没有，这样的质量是我没有想到的。

最不满意

内饰在刚刚买回来的时候，味道有点大，车内皮质的东西比较多，放了4个碳包吹了整整5天，味道才好些，毕竟是新车，有点儿味道都是正常的，就是散味的时间有点长了。在颠簸的路面，减震有点硬，说是前后独立悬架，但是有点直上直下的感觉，不是很软和。后排中间的凸起有点高，说是5座车，但是第二排中间还是最好不要坐人，稍微久一点中间的人都会有点儿难受，坐小孩儿就正合适了。

空间

5

空间表现是我开过的轿车里面数一数二的，除了后排的头部空间有些小，毕竟是辆溜背式的轿跑，总长4米753，总宽1米832，总长1米469，轴距也有2米730。其余的空间都是基本秒杀我开过的其它A级车，这款车的内部空间设计也很合理，随手的储物空间都很大，这款车外形和尺寸很能迷惑人。后备箱还是掀背式的很帅，很有个性，不仅空间很大，后备箱开口还很大，拿取东西很方便，比很多越野车后备箱都大。

驾驶感受

5

跟以前开过的其它车相比，这款的车动力是1.4T的虽然不是最充沛的，却是最跟脚的，涡轮增压加上双离合，非常经典的动力组合，就一个字“稳”。变速箱换挡更加凌厉，1.4T的发动机满载的情况下不管是城市开还是在高速上开，都有一定的动力，也不是很费油。操控上面倒是中规中距谈不上优秀，转向力度适中很容易上手，动力也是说来就来很灵敏，属于是给油就跑的类型，刹车距离也不错，提速挺快的，轻踩一下就能到30迈左右。除了电车，红灯第一排起步，差不多我都是最快的。

油耗

5

苏州市区现在到处都在修路，修地铁等。堵车的情况比较多，特别是上下班的早高峰和晚高峰，如果运气不好堵在个某个红绿灯，10分钟都基本不咋动，一直再怠速，这种情况还是很费油。目前的油耗在7-8L左右，我开车是属于舍得给油的那种，所以市区这个油耗表现很好，每个人开法不同，大家选择性做参考吧！油耗这个数值只能说是因人各异了，油耗的影响因素太多了，不管是你的驾驶习惯，你的车况还是你的路况，都会导致你的油耗不一样。

外观

5

外观属于是我第一眼就相中的，如果这款车的外观没有吸引到我，我可能都不会细看，仔细了解这款车。家族化前脸的设计，尾部的造型是我最喜欢的，线条很简单，但是很犀利、帅气，晚上尾灯打开后辨识度很高。流线型车身，颜值ninc整体都是统一的运动风格，外观设计都让人眼前一亮，感觉直接是长在了我的审美点上。

内饰

4

这个内饰就要好好说说了，采用了平底运动式的方向盘，打方向时还是很顺手，很好的释放腿部空间。12.1寸悬浮式液晶仪表使用起来很流畅，已经用了有大半年的时间了，中控基本没有卡顿的现象。就是这个语音识别有些奇怪，有的时候方言都能识别，有时候怎么说都理解不了，你要是比较急的话，建议不要用，不然容易一肚子火。高科技的电子排挡让它更加独一无二，内饰会有很多仿碳纤维的饰板，属于是远动感爆表了，满满的科技感。