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8023李L: 第一批三代荣威RX5用车真实感受
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第一批三代荣威RX5用车真实感受

8023李L

荣威RX5 2023款 1.5T 尊荣滑屏版

2023-05-11 首次发表
  • 700km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 13.59万
    裸车购买价
  • 2022-08
    购买时间
  • 周口
    购买地点

最满意

车型本人实时用车真实情况,先说下买车的经过吧,我是22年7月份临时决定买车,当时预算就是10万左右,去看了其他很多的che“x车型,个人比较喜欢SUV,就奔着SUV去选的,也看了很多的车型,不是外观看不上,就是内饰看不上。总之没有一个能里外都满意的,直到朋友说他表哥买的荣威的二代RX5让我去看下,当时还不知道有三代RX5,到店之后第一眼就被大厅中间的三代RX5吸引了,外观和内饰,都非常符合我的预期。最满意的还是车的外观,夸张的中网大嘴,配合小溜背的车尾,显得修长又运动十足!还有就是这车最大的亮点:首款使用滑移屏的车,27寸4K屏显示效果很细腻!当然还有那山水的水晶档把,不管白天看还是晚上看,都非常科技感。

最不满意

当然有优点也有缺点,讲一下缺点吧:1:档把位置放水杯的位置有些不合理,如果放一个保温杯大小的杯子,再去摸档把会挡着胳膊,感觉非常不合理。2.车速达到100以上,主副驾驶车窗位置有不同层度的漏风生,不过目前也得到了4S店的有效解决,但是跑高速胎噪和风噪声音还是感觉有点大。3.方向盘两边突起的波动调节按键,打方向的时候有时候会误碰到,希望能改成平面的。

空间
4

做过我车的朋友和家人一定会收到一个夸赞,空间真大,真舒服。后排座椅也可以放倒,放倒后与后备箱贯通拉一些大型物品一点问题没有。同时后备箱的空间也是比较规整。对于家庭用来说,完全满足日常需求。这也是我选择这辆车的原因之一,外观需要耐看而且空间必须要够大。

前排

后排

驾驶感受
5

开起来还可以,方向盘的轻盈和重度可以调节,动力也有推背感,,开起来很平顺,目前没有顿挫 过颠簸路段底盘滤震也很平稳 很干净利落 360全景影响也有很大的作用。跑高速的时候用ACC自适应续航控制,自动跟车,堵车的时候能省很多力。

油耗
5

纯市区跑,续航还有110,加油340 跑了640,如果按这个来算的话,估计一公里是0.6

外观
5

前脸很霸气,对我的胃口,宽大厚实的大嘴式X型格栅,两侧造型犀利的前大灯组则由LED日行灯灯带相连在一起。此外,前格栅的两侧还密布着许多的LED灯组,车身长宽高为4655/1890/1655mm,隐藏式门把手也比较跟随当下潮流,20英寸的超大铝合金轮毂,看起来非常有气势。尾部细长的贯穿灯也非常的漂亮,车顶上方还配备了分段式的扰流板,显得整个尾部立体感非常强。

大尺寸的进气格栅,两侧带LED光源的矩阵式大灯和下方的点阵式光源,点亮后辨识度极高

内饰
5

中心的情感交互座舱不仅让中控屏尺寸够大,还能实现左右侧的滑动,科技感直接拉满。整车内饰98%可触区域采用大面积豪华软材质,门板扶手采用独立悬浮式设计,提升了车内的豪华感。值得一提的是,电子风水水晶换挡杆,高级感更强。

镂空带灯的电子水晶档把。

主驾驶整体设计感觉大气

后排空间一家人坐进去,一点都不会觉得拥挤。

性价比
5

当时订车时优惠3000.送了终身质保和终身保养,售后方面做的也很好,还免费升级了245/45/R20的马牌轮胎,跑起来更稳了。

配置
5

360全景影响,ACC/IAC辅助驾驶等功能,自带的导航也是非常准确,车道保持也很使用,偏离车道会预警提示或帮你回正,我选择的是预警。影视功能也很完美。自动辅助驾驶讲一下,ACC功能很简单,自适应续航控制,高速上使用了一次,开启之后可以自己调节速度,开长途脚累的话,可以用ACC缓解一下脚的疲劳。IAC是L2.99级别的自动驾驶,很喜欢这个功能,后悔当时没有多等几天买智驾版的了,语音互相功能也是非常强,尤其是高速的时候用,想操控什么对着车机一说就行了。

情感交互场景

AR增强仪表盘

电子水晶档把

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