Title
Title
当前位置:首页 > 中型SUV> 本田UR-V> 本田UR-V 口碑> 2020款 370TURBO 四驱尊耀版
土豆包租婆: 经济实用,不后悔的选择
  • 18720
  • 11
快速回复
发表口碑

经济实用,不后悔的选择

土豆包租婆

本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊耀版

2023-05-19 首次发表
  • 5288km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 32.98万
    裸车购买价
  • 2023-01
    购买时间
  • 常州
    购买地点

最满意

UR-V最令我满意的地方就是它的舒适性特别好,这辆车的空间挺充足的,长轴距带来的空间感在同级别车型中属于比较优秀的,平时和家人一起出门时,空间充足带来的舒适感还是挺令人满意的,同时这辆车的操控非常好,方向盘很轻,指向也很精准,开起来很省力,而且UR-V的油门和刹车的调校很出色,踩油门时反馈的感受很舒服,也很线性,让整辆车驾驶起来有一种丝滑平顺的感觉。同时这辆车的座椅包裹性做的挺不错的,柔软度适中,长时间驾驶也不会觉得太累。

最不满意

这辆车整体的外观、配置和性能都很优秀,在同级别同价位的车型中非常少见,也没太多不满意的地方,唯一觉得美中不足的是这辆车的发动机声响有些大,平时我都是把车停在小区的地下停车场里,在封闭的空间里发动机的轰鸣声真的会显得格外刺耳,每次启动的时候都觉得挺尴尬的。

空间
5

有的时候一辆车最令人舒服并不是多大的空间,而是恰到好处的空间感,过于空洞的空间会让人本能的缺少一些安全感,但是过于局促又不会让产生些许不适,也许这种恰到好处才是设计实力和性能的体现。

驾驶感受
4

这辆车的动力挺充足的,开起来特别给力,在高速上并线超车时格外轻松,不用担心动力不足的问题,因为这辆车我主要用来上下班代步,在市区内开的比较多,在红绿灯路口起步的时候,这辆车的驾驶感受特别好,起步提速很快,也很灵巧,油门和刹车调校的挺好的,没有顿挫感,稍微轻踩油门,能明显的感受到推背感,这种充沛的动力带来的驾驶感受是可以减轻一天的疲惫感和压力的。而且这辆车的方向盘很轻,指向也很精准,开起来特别的轻松。

油耗
5

这辆车的油耗真的令我惊喜好久,无论是在市区还是高速路段,这辆车的油耗表现都特别好,比想象中低许多,当初买车的时候就很在意用车经济性,毕竟现在的油价那么高,每天上下班代步如果开着大排量的车型,每个月支出的燃油费都很让人心疼,UR-V的这种油耗表现在满足日常出行的需求后,每个月能帮助节省不少支出。

外观
5

车身整体的风格是比较简约低调的,没有太多花里胡哨的设计语言,同时细致的做工和用心的设计让这辆车又透露出些许精致感,低调中不失时尚精致,真的很适合在城市中驾驶。

内饰
4

UR-V的内饰和外观的风格类似,也是简约的设计理念,但是做工和实用性的设计上都很用心,没有粗糙感,坐在车里感觉很舒适,很放松。这样的设计理念属于久看不腻,不像有些车的装修比较复杂,追求花里胡哨,但是驾驶一段时间之后就会造成审美疲劳,反而不如这种经久耐用的设计风格更符合车主的需求。

性价比
4

UR-V的性价比很高的,车辆整体的实力比较强,各方面都没有短板,品质性能在同级别车型里都算非常优秀的,作为家用SUV来说,它完美的满足了日常出行的需求。

配置
5

UR-V的配置挺丰富的,该有的配置基本都有配备,安全性配置和操控性辅助功能都做的特别好,在这个价位上,这款车的配置真的没得说。驾驶这辆车有一段时间,整体来说我还是非常满意的。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title