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酒最苦共6v: 入手五十铃铃拓,就是省心,就是务实
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入手五十铃铃拓,就是省心,就是务实

铃拓 2022款 2.5T四驱自动柴油超豪华版JE4D25Q6A 购车经销商: 其他经销商

酒最苦共6v

铃拓 2022款 2.5T四驱自动柴油超豪华版JE4D25Q6A

2023-05-19 首次发表
  • 6780km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 15.00万
    裸车购买价
  • 2022-12
    购买时间
  • 洛阳
    购买地点

最满意

这台车子给我的感觉就是相当省心,也非常务实,虽然当时在这个价格里也能买到配置比较高的国产皮卡,但我还是比较看重五十铃的柴油发动机技术,所以才选择的这台铃拓,就目前来看,我觉得这台车子的整体品质还是相当可以的,现在开了接近一万公里,感觉最有优势的地方还是这台发动机更加出色的动力水平以及非常经济的友好表现了,同时整个车子的车内空间也比较给力,平时对于后面货箱的空间需求也不是很大,这台车子前半部分的乘坐空间还是相当给力的,而且乘坐感受也是很可以的,整个车子的外观设计也相当漂亮,尽管对于我们来说这就是一台工具用车,但看起来也依旧是挺有档次的。

最不满意

大的方面没有什么问题,就是感觉这台车子的内饰看上去还是比较粗糙的,不管是设计还是用料都不是很有档次,包括新车车内的味道也是比较大的。

空间
5

我们经营了一家地方土特产的专卖店,有时客人要的比较多的话就要提供送货上门服务了,这台皮卡对我们来讲就特别实用,前边的乘坐空间非常宽敞,捎上客人的话大家坐着也比较舒服,就包括自己家用也很合适,另外就是后边的货箱也特别大,规规整整的货箱要是把东西码放起来真是能放下不少呢。

驾驶感受
5

这辆车的动力表现真的相当可以了,起步时的动力响应非常跟脚,所以城市跟车的话也会让人觉得比较轻松,频繁的起步停车没有任何压力,另外就是悬架的支撑性也是很到位的,即便是车身比较高,但车子开起来依旧很稳,转向时也能明显的感觉到车身的侧倾幅度不会那么大。

油耗
5

这台车在我们家的出勤频率还是比较高的,不过大多以城市为主,偶尔远一点的话都很少需要上高速,我们买车到现在还真没有出去玩过越野,平时都是给店里用,尽管用车环境也算挺固定的,但它的综合油耗也就在9.5左右,对于我们的用车情况来讲就挺合适的。

外观
5

铃拓的外观真的太帅气了,尤其是圆润且厚重的车头看上去霸气十足,而且宽幅条的镀铬饰条看起来大气又精致,更加有肌肉感的的侧身也挺有气势的。

内饰
4

我挺喜欢这种比较简约的内饰风格,不管中控造型还是车内配色都没有特别花哨,整体让人看着还是很舒服的,不过就是这个方向盘的造型稍微有些老气,另外就是车内的用料不是很好,太多的硬塑料材质和织物座椅还是挺影响档次感的,同时车内的异味也有点大。

性价比
5

本来还想买福特全顺这样的轻客,后边比较大的后备箱也同样能够满足我们量不太大的送货需求,一方面是它的外观风格不是我喜欢的类型,另一方面是铃拓的配置相对也更占优势,基于这个价格来讲铃拓给到的配置还是很给力的,而且用车这么长时间以来它的油耗也确实不高,同时还是我更喜欢的皮卡车型,所以我觉得这台车的性价比挺高的。

配置
5

对于这个价位的合资皮卡车来讲,我也没有什么太高的配置要求,毕竟对于我们来讲,这更多的是一台工具用车,不过从动力配置等这些重要的地方来看,这台车子还是相当强的,拥有一台很强的2.5T柴油发动机,同时配合的是6 AT手自一体变速箱,这在同价位的皮卡车中也算是非常有实力的存在了,四驱系统也有着不错的通过性,尽管说我们平时用的也不多,但有好用的四驱肯定更踏实。

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