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入手铃拓，一是实用，二是喜欢
铃拓 2022款 2.5T四驱自动柴油超豪华版JE4D25Q6A
2023-07-29 首次发表
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23000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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15.10万裸车购买价
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2022-08购买时间
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泉州购买地点
最满意
我对皮卡车有一种说不出的热爱，可以说如果要是没有，因为工作我可能也会自己买一台二手皮卡玩一玩，而且对于我们现阶段的用车需求来讲如果买一台类似五菱轻卡这样的小货车也完全OK，但我还是咬牙跺脚的买了这台铃拓，平时要是没活的话还能开出去玩一玩，主要是这台四驱车的通过能力也很棒，要是开出去玩越野的话也是没什么问题的，另外就是铃拓的车内空间也非常宽敞，即便全家人开车出去玩的话开这台皮卡也完全够用，还有就是一直以来它的油耗表现也不错，经常重载的情况下平均油耗就才在9个左右。
最不满意
目前开了2万多公里，我觉得铃拓的质量还是没有什么问题的，就是对于一台工具皮卡车来讲，乘坐舒适度相对有些差，底盘偏硬一些，有时候遇到不是很好的路况坐到车上颠簸感就比较明显，还有就是油门的响应不是特别灵敏，主要是初段的体验感稍微有点差。
空间
5
铃拓在保留了一个超大的货箱的同时留给前边的乘坐空间也是很充裕的，坐到前排不仅乘坐空间足够宽敞，而且视野还特别开阔，后排空间基本上就是够用的状态，地板中间的一点点凸起不足以影响到中间位置的腿部空间，后排的中间位置也贴心的给到了头部靠枕，还有两个隐藏的杯架，包括前排的储物空间也挺丰富的，所以我觉得这台车的空间实用性真的非常棒了。
驾驶感受
4
这台2.5T柴油机的后劲确实挺足的，要是货箱拉满货物的情况下完全不存在动力不够用的情况，包括跑在高速上也是轻轻松松的，但就是油门的调校不是很灵敏，感觉每次起步时的动力响应都不是很迅速，另外就是它的减震调教也偏硬，因此对乘坐舒适感的影响也比较大。
油耗
5
虽然这台车子对我而言经常都是满载状态，不过城区用车的机会比较少，基本上跑的都是国道或者高速，在这样的用车环境下这台2.5t的柴油机还是挺省油的，尽管现在夏季开车也必须得开空调，但它的平均综合油耗也就在9个左右，再说柴油价格相对还较为便宜一点，所以平时的加油花费不会太大。
外观
5
我特别喜欢铃拓的外观风格，尤其是它的前脸造型太对我的口味了，两侧向内聚拢的大灯看上去就非常犀利，还有中网内部粗壮的镀铬装饰也是非常霸气的，从侧面看上去突出的轮眉以及上扬的腰线也更增强了整台车的运动气息，铃拓的外观风格就很符合我心目中皮卡车应有的样子。
内饰
5
虽然铃拓对我来讲更多的是一台工具车，但坐进车内整个内饰并没有那种明显的工具感，更别说廉价感了，不管颜色搭配还是用料做工都是相当可以的，还有中控车机下方的物理按键和旋钮操作起来也挺有质感的，中控台部位也很有层次感，整体看起来还是挺大气的。
性价比
5
当初选择铃拓我也正是觉得它的性价比比较高，这台车的定价确实挺实惠的，而且在这么长时间的用车过程中也的确不会产生太高的养车花费，再说它这超大的货箱以及前边比较宽敞的乘坐空间对我们来讲也非常实用，还有帅气的外观也是我喜欢的类型，所以我觉得它的性价比挺高的。
配置
5
对于这台将近5.3米的车子来讲倒车影像和后驻车雷达确实挺实用的，而且倒车影像的显示也挺清晰的，甚至比很多乘用车的倒车影像都好用，还有多功能方向盘用起来也非常方便，对于这个价格的皮卡车来讲，铃拓给到的配置还是挺良心的。
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