汉兰达我永远拒绝不了的一辆车

汉兰达 2022款双擎 2.5L 四驱至尊版 7座购车经销商：广汽丰田合肥长徽高新店

安庆车友6429452

汉兰达 2022款双擎 2.5L 四驱至尊版 7座认证

2023-05-21 首次发表

2104km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
34.88万

裸车购买价
2023-04

购买时间
合肥

购买地点

最满意

现在家用没有个七座简直没有办法出门，选来选去汉兰达也是最合适的了，车内空间还是挺大的，尤其是第三排我觉得比我想象的要舒服一些，上下车也都挺方便的，这样跟家里老人出去也不担心上下车的问题了。汉兰达其实这个价位我是可以接受的，没有超出我的预算，并且服务态度也都很好。其次我最满意的就是油耗了，中型SUV还是七座的平均油耗是真低，各个方面还都是挺优秀的。

最不满意

不足的地方就是减震了，刚放五一假期的时候跟孩子一起出去玩，山路上颠簸感就比较明显了，坐在车里就跟坐过山车一样，有点不舒服。双擎版的有个动能回收，虽然是个很人性化的设计，但才开车的时候难免会不适应，开了一个月了才觉得好一些。

空间

5

汉兰达空间是没得说，中型SUV七座的设计，我身高180体重167算是正常身材，驾驶座调整好了坐着刚好，腹部也没有挤压的感觉，坐姿也是挺自如的。副驾驶我老婆坐着挺舒服，伸腿也不受什么阻碍，第二排的座椅宽度还不错，基本可以坐下三个人，调节好了以后腿部也有不错的空余，第三排我一般就是作为备用的空间，我试过上车坐下也不是很挤，上下车也挺方便，有时候全家六口人一起出去的时候才会坐一下第三排，正常是用不到的，后背厢也不小，放一些行李什么的都很轻松。

驾驶感受

4

动力反应还真是不错，混动版的车起步我觉得更灵敏一些，我本来就常年在市区里边开车上下班，双擎版的开着更轻松一些。汉兰达这么多年逐渐发展下来，性能还是值得信赖的。前两天开车跟孩子出去玩，在这种山路凹凸不平的路段颠簸感会明显一些，没有那么舒服，第三排晃动最明显。我开车也有一个月的时间了，从我自己开车的经验来看，汉兰达是最适合家用的了，动力可以满足正常家用安全方面也能够得到保障，带着全家人出行可以说很完美了。

油耗

5

我拿下双擎版的主要目的就是为了油耗，前期车虽然稍微贵一点，但后期油费花销是真的省钱，跟我表哥们吃饭也是聊天说起油耗，紧凑型SUV都比我汉兰达要高出一些，现在平均下来6.5L，我还是在市区里边正常上下班，高峰期堵车之类的也是正常，现在身边很多朋友也都后悔当初没有入手双擎版的，油费花销简直天差地别。

外观

5

外形汉兰达谁见了不说是一辆比较酷炫的车，车很宽很长跟家里的小车一对比就是天差地别，看着霸气十足。车前面的设计很有张力，线条也很明显，车灯晚上打开也很亮。侧面很规整车型挺好看的有种上扬的感觉。丰田现在设计风格也是越来越年轻化了，年轻奶爸上手也不会有违和感，属于比较白搭的一款车。汉兰达的设计就比较大气，开着出去上班或者是应酬都不会掉面子，家用就更不用说了，现在出去基本都看车识人，没有一辆差不多的车都让人看不起。

内饰

5

汉兰达内饰的质感确实不错，尤其是这个做工走线非常的工整，就连接缝处都很精致，全车从上到下没有一点粗制滥造。车内的按键位置刚好合适，基本都需要低头看就能按对，多功能方向盘更不用说，大小轻重合理平时开车也不费劲，上面的按键也不会误触。前两天拉着我朋友去搬东西，朋友也是说内饰挺好看的，看起来挺上档次，就连座椅也都很舒服，还有个全景天窗，车内见光度比较好，没有压抑的感觉就很舒服。

性价比

4

汉兰达这么多年的发展已经很完美了，一辆车作为家用代步车，动力还有安全性、操控手感方面一定是最主要的。汉兰达从我买车一直到现在除了动能回收才开始用着不适应之外基本没有毛病。空间也足够大，跟家人出去七座是最好的选择了，开着也舒服家人坐着也舒服。以前不觉得汉兰达多出色，只有自己驾驶以后才觉得性价比是真高。

配置

5

汉兰达的配置其实还不错，不光是安全配置丰富就连辅助功能也非常的多，前后倒车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动驻车，车上还有方向盘加热、HUD抬头数字显示功能，至于座椅前排后排都支持加热，语音识别控制还有能够控制导航、电话、空调还有天窗，自己开车也比较省心，车上还支持面部识别和手机远程控制，控制空调简直太方便了，以后上车就是凉爽的好天气，简直不要太舒服，现在配置是越来越智能化了