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捡漏成熟稳重适合家用的法系神车
雪铁龙C6 2021款 400THP 舒适版
2023-05-28 首次发表
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3000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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13.68万裸车购买价
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2023-03购买时间
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孝感购买地点
最满意
车身的轻量化做得比较好，开起来的灵活性很好，很轻快，加速的发动机声音还挺好听的。均衡性这一方面其实是做的比较好，各方面都不算同级领先，但是都也挑不出大的毛病。
最不满意
高速的时候噪音还是不是很好，在低速特别是怠速的时候似乎有一点轻微的共振。整体的内外观设计更新换代在同级别比较来说偏慢。
空间
5
轴距比较长，所以后排的空间是不错的，我身高1.75米，头部的空间也OK，但是中控储物空间不是很好用，不是很好放手机。后备箱的空间可以装两个大行李箱，除此之外还可以放一些小包，整体而言中规中矩。
驾驶感受
5
方向盘的手感还不错，转向的精准性很好，只是从低速到高速的那个回馈力度的增加不是很明显。悬架调教比较不错，开起来很稳健，尤其是快速变线并道的时候车身动态很从容，其实夸法系底盘的不在少数，还是有一定道理的。但是对于那种特别细碎的破碎路面，悬架还是有不少多余的跳动。加速的时候声音发动机质感不错，发动机的涡轮迟滞现象不严重，油门踩深时推背感还是比较可以的。发动机的换挡平顺性还不错，但是换挡的速度偏慢。
油耗
4
整体油耗的表现中规中矩，毕竟从大的结构层面来说，at变速箱主打的是平顺性和质量稳定，燃油经济性是自动变速箱里油耗控制最一般的，要想省油还是得双离合和CVT，具体到这款车的调教而言，城市拥堵路况会到9个多甚至10个，高速可以跑到7个，算是符合这个级别车的平均水平吧，我能够表示理解。
外观
4
外观设计不够商务，是比较适合家用的那一种风格，结合修长的车身尺寸，说他成熟稳重还是没有问题的。
内饰
4
内饰设计比较简约，材质用料还不错，做工也还行，触摸感受和视觉的感受都还可以，座椅的乘坐舒适度和支撑性以及包裹性都还不错，腰部的支撑也还OK。后排的坐垫长度挺长，对腿部的支撑也很好，后排的中央扶手具有高级感。
性价比
5
原价的c6老气横秋，今年政企补贴后的c6真的是成熟稳重， A级车的价格买B级车，会给你一种还要什么自行车的感觉 ，性价比非常高。只是品牌一直在走下坡路，还是有一点担心多年以后的维修保养问题。
配置
4
相比同级别来说，配置中规中矩，相比补贴后的这个价格来说，比如安全性、底盘悬挂以及三大件这些核心配置还是比较给力。
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