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是时候买车: VS7这车开着挺省心的
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VS7这车开着挺省心的

是时候买车

捷达VS7 2022款 280TSI 自动高光荣耀版

2023-05-31 首次发表
  • 988km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 13.59万
    裸车购买价
  • 2023-04
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

我是个闲不住的人,休息的时候就喜欢出去玩玩。又因为工作的原因,经常要把一些工作相关的物品放在车上,所以我比较在意车子的空间。VS7空间就挺大的,后排座椅还能放倒,一般来说储物能力是够用的,即便后备箱放了工作要用的东西也没问题。油耗上的表现也很好,真的是没有对比就没有伤害,朋友非要和我比油耗,结果他就EMO了。。。我也不求多极致的省油,就是正常开车,该深踩油门也是毫不吝啬的踩,所以能跑出现在这样的油耗我是非常满意的。最后再说下外观吧,虽然我不是颜控,但还是打心底里想要一台外观也能满足我的车。我觉得这车的外观挺炫酷的,选的灰色也比较耐看,虽然名气比不上那些主流品牌,但至少我这车辨识度高,离老远就能认出它是捷达VS7,我要的就是这样的效果。

最不满意

捷达VS7是1.4T的排量,动力多少是有些小的,尤其刚起步的时候比较明显,需要给它一些时间速度才能起来,绿灯起步的时候真不能着急,关键着急也没用啊。反正如果用一句话来形容的话,就是家用够了,但想要更多的加速效果就不太行了。

空间
4

好歹我这车是中型SUV呢,所以空间对我们家来说是非常足够的。先说说后备箱吧,空间是真的大啊,选择这车有一方面是因为后备箱够大,因为我要放一些工作上的东西,再加上还要放家用物品,所以后备箱空间必须得大。然后就是这车的乘坐空间,对于我一个身高180的人来说,坐在车里不会觉得拥挤。我平常喜欢跟朋友出去玩,后排偶尔坐3个人也不会觉得难受拥挤。总的来说,捷达VS7的空间表现是很好的,没让我操心过。

驾驶感受
4

车子的动力不是特别的强悍,只能用正常家用车的水平来评价吧,起步的时候感觉不是那么快,毕竟车身比较大,排量和马力又比较有限,自然不能和2.0T甚至新能源车相比了,不过好在加速很线性,平顺性还是值得夸一夸的。另外捷达VS7的稳定性也挺好,速度起来以后车子也比较稳,行驶有种厚重的感觉,感觉还是比较安全的。

油耗
5

油耗我可是很满意的,车身大自重大油耗却不高,这点同级别很多车都做不到,我觉得这就是大众比较厉害的地方了。身边朋友也有开中型SUV的,甚至一些人的轿车油耗都在10个以上了,所以细品一下还是我这捷达VS7更省钱,平均百公里7.8个油,高速上才6个油,这用车成本大大的低呀,嘿嘿。

外观
5

捷达VS7这车外观的做工还挺好的,车漆也很厚实,这样就不会轻易被剐蹭出痕迹。设计也蛮好看的,可以说是无死角的好看呀。我最喜欢车头的设计了,整个中网都是黑色的,看着就唬人。做了黑化后气场强了很多,就连车标和车尾的字都是黑色的,让我想到黑武士,效果肯定比普通版的车更好,车开出去也能得到一些关注,还别说这样的感觉是真不错哈。

内饰
5

内饰的配色我感觉还挺协调的,用料也很好呀,至少有一些软包呢,这个价位真的不用要求太多了。车内没有太明显的异味,要我说就可以忽略不计了。隔音的话感觉也还行,胎造和风燥都不是很大,不会影响到家人乘坐。减震也还好,我又不天天跑土路,市区内或者高速上的路面也都挺平的,所以车内也不会有太明显的颠簸。再说下这车的座椅,舒适度不错,尤其能感受到被包裹的感觉,而且对腰也有一些支撑效果,坐在车里时间久一些不会觉得腰很难受。

性价比
5

说白了我入手捷达VS7,最主要的原因就是它的性价比。本来我手头就不是 很宽裕,买车之前看了很多车,根据我自己的需求也做了很多的对比,像是外观、空间、价格、油耗等等,最后综合所有因素考虑,我觉得捷达VS7是比较合适的选择,我手上这点儿钱入手这台车也没有什么太大的压力,从用车到现在,VS7的表现和我设想得差不多,大众三大件也确实很靠谱,没有出现过问题,从我个人角度来说这款车的性价比是比较高的,用着很踏实。

配置
5

我觉得这车配置还是不错的,全景影像能让我更快的停车,对我这样的老司机同样好使,而且靠这个功能到哪里停车都没有问题。语音系统还是挺灵敏的,基本上说一次它就能懂了,不用来回重复好多遍,一些基本功能都能操作,这样开车的时候就不用分心了。这车还给配了个氛围灯,效果还挺好的,有种温馨的感觉。

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