没想改就不要买系列!!!
高尔夫 2021款 380TSI DSG GTI
2023-06-02 首次发表
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15000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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21.50万裸车购买价
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2022-09购买时间
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中山购买地点
最满意
足够便宜,改装潜力足够大,情怀足够高?颜值还不错。
最不满意
车机就是个傻子!车机就是个傻子!车机就是个傻子!
空间
5
这个就不要谈空间了吧🤣只能说前排空间很大哈哈
驾驶感受
4
很多车友都说原厂过减速带车头前悬挂会颤动几下有余震这个情况,跟风换了下摆臂衬套几乎没有了,而且韧性很多,体感提升不少。
起步/加速动力
原厂程序日常通勤已经很不错啦,起步低扭很充足,中段加速很一般,毕竟数据就这个样了。不过之后上马力机重新刷写程序后已经有很大的提升。
跑高速
原厂状态下高速路上后段加速正常超个车相对家用车来说不错了,可以说足够了。
开空调/满载加速
四个人成年人原厂状态下也能满足日常需求了。
方向盘轻重
方向盘中等力度,不算轻,这个相比普通高尔夫可以一圈多点打满方向了,日常使用很便捷。
刹车灵敏性
刹车线性,日常轮胎极限比刹车来得早很多,原厂这套韩泰evo3其实还好,重点是这个胎很便宜,可以随便磨,后来试了米其林ps5,纵向抓地好不少,不过胎壁比韩泰软,反而过弯支撑反馈没有韩泰好。到时候再换套ad09试下😂
弯路/并线稳定性
原厂电调减震,要么就很软没啥支撑,要么调硬就非常生硬一点质感都没有,而且是感觉上的硬,对操控没啥帮助。所以新车落地就换了kw的电调,这个就完全不一样了,可以说是换了一辆车,主要还是不想太放弃舒适性和实用性,之后再加上改前后防倾杆,下摆臂实心衬套,车身加强件,基本上跑街很好了。对了,还有原厂的后轮负倾角去到负两度多,没记错的话,所以原厂的过弯车尾动态很迟钝的。
油耗
4
一般顺畅正常开不堵车
城市油耗
10L这样子一般堵车不是很多。
高速油耗
匀速100左右五升多
外观
5
见仁见智吧外观。加了个国产山寨小尾翼,整个车身协调了很多,原厂这个车尾在侧面看总是好像不精神。
转向头灯
大灯效果不错,这个随转向矩形大灯很好用。
☆ 个性化运动套件
原厂轮毂其实还好,辨识度很高,不过et值太大了,降低车身后凹陷得太难看,刚好有朋友放了一套雅泛迪的,见成色非常漂亮,于是就换它了,而且重量轮毂实在重,起码重四斤,换了轮毂悬挂反应能明显感觉到快很多。
内饰
5
座椅中等身材的友好。做工用料中规中矩吧。
☆ 氛围灯效果
自定义调节颜色这个好。
PM2.5过滤效果
这个新车就把滤芯换了曼牌的多功能滤芯,气味一个星期左右就没什么了。
性价比
5
性价比拉满,刚好碰到购置锐减半,然后4s又有优惠。
保养项目
一直300v.真香🤣
配置
5
配置好,功能多,车机不是一般的傻。
车机功能
屏幕分辨率都好,流畅度和触控简直无语。
HUD抬显
这个实用,平时看车速一流。
VR视角看口碑
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