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蔚来EC6 2022款 75kWh 运动版购车经销商：蔚来中心丨上海中心来自：汽车之家Android版

最爱红薯和土豆

蔚来EC6 2022款 75kWh 运动版认证

2023-06-06 首次发表

6000km

行驶里程
19.0kWh

夏季电耗
370公里

夏季续航
39.60万

裸车购买价
2023-01

购买时间
上海

购买地点

最满意

蔚来EC6买了也有近半年了，要说哪里让我最满意，那真有点不太好说。因为满意的点实在太多了，随便想想就有一堆：超级喜欢nomi，有他帮忙，再也不用停下车来设导航，方便实用；自动泊车太友好了，新手福音啊，尤其换电时，自动入库到位，省去很多麻烦；大NP，一上高速就离不开它了；还有守卫模式，有它再也不用怕被刮擦；还有海底捞级别的服务，那更没的说......要说最满意的，还是蔚来可换可充可升级的灵活补能方式，唯一一款没有里程焦虑的纯电车，不赶时间就在家用家充桩慢慢充，赶时间就去附近换，5分钟就能满电出发，跑长途还能临时升级100度电池，高速服务区不用去和别的电车抢充电桩，快进快出，一点不耽误事，看到很多蔚来充电桩服务着其他牌子的电车，此时作为蔚来车主，说实话，优越感满满。

最不满意

暂时没啥不满意的，将来有不满意的地方，再来客观反馈。

空间

5

EC6整体空间还是蛮大的，我老公178身高165体重，主驾没有紧凑感，小孩身高150，在后排觉得挺宽敞，乘坐舒适。后备箱置物空间挺大，能放不少东西，提车后已经搬过一次家，可以放下很多东西，没找搬家车。手套箱、门板内侧储物等设计都挺合理，日常使用够了，也挺方便的。

驾驶感受

5

虽然车大，但EC6的提速真的很快，很丝滑顺畅，刹车也很灵敏，弯路上也挺稳的，方向盘轻重合适，加上有nop加持，跑高速一点不累。

续航

5

EC6的续航还可以呀，不知为啥那么多人喷，毕竟双电机，这么大的车身摆在这里，75度电，换电后92%电量，五六月份天气，非高速实际大概能跑370公里。关键蔚来有换电啊，充电桩又多，补能很方便，完全不用焦虑里程。还有，蔚来不用考虑电池衰减，换电站出来的电池，都是经过日常维护和检测的合格电池，十年后还是如此，不存在电池报废，需要重新买电池的问题。买来至今还没充过电，所以充电时间这块不做评论了。

外观

5

我们当时选择EC6，就是被它的大溜背造型打动了，颜值太在线了。穹顶式天幕玻璃，让小朋友喜欢上了躺在后排，一路看天空中变化的云彩，更喜欢在下雨天看雨滴滴答滴答打落在玻璃上，散开的美景。前脸造型霸气不失优雅，狭长的日间行车灯和大灯组像极了眉毛和眼睛。上格栅和大灯贯通，下格栅和黑色下包围合为一体，中间穿插了一根银饰条，使得整张前脸辨识度很高。后臀微翘，颜值加分，运动感倍增，不规则尾灯分布两侧，后保黑色下包围上，镶嵌着竖立的红色反射片和银色饰条，整体看着挺舒服。整体车身比例非常协调，分段式腰线，圆润可爱，配上我们的极空蓝车身色，活脱脱一个活泼可爱的“蓝胖子”。

内饰

5

喜马拉雅棕内饰美观大方耐脏，用料考究。氛围灯很漂亮，空调出风均匀，制冷效果很好，制热还没试过。座椅舒适，小朋友喜欢躺在后排，可惜EC6座椅没有加热和按摩通风功能，体验过全新ES6的座椅后，至今念念不忘。

性价比

5

都说蔚来卖得太贵，其实真正拥有了蔚来的车主，都会觉得还好，值这个价。且不说蔚来的做工有多精致，用料有多下本，“陆地坦克”的美名也不是浪得虚名的，品质确实很高。就说说每个月4-6次的免费换电，海底捞式的服务，免费道路救援，免费上门补胎，免费取送车维保，免费享用蔚来中心牛屋雅座，免费参加牛屋亲子氛围打卡活动，还有保姆级售后服务，等等，真的在其它品牌车上是享受不到的，哪怕你出钱，人家都不一定会给你这些服务。

智能化

5

车内的智能导航功能让我们很惊喜，只需要语音告诉它我们要去的目的地，它就会自动规划最优路线，并实时提供路况信息，避免了不必要的交通拥堵，非常方便。作为蔚来的“灵魂”，不得不说人工智能小助手Nomi，它让小朋友爱不释手，小朋友已经把Nomi的名字改成了“肉仔”了，每次上车都要和“肉仔”对话，让它帮我们控制车窗、调整空调和播放音乐，方便又好玩，乐趣无穷。 Nop领航辅助功能让我们感到很心水，只需要把手搭在方向盘上应急，其他的全部交给Nop。它能很好地和前车保持距离，自动变道，而且开得很稳，也很保守，有时它本来想变道的，但是看到后面有车子有超上来的意思，它就会说“暂时不变道了，安全第一！”非常智能，是高速行驶的好帮手。不禁感慨技术更新之快，想想很多年前还在挂手动挡时，开个车手忙脚乱，后来有了自动挡，觉得已经解放一大半了，现在这nop技术让我相信，离实现全自动驾驶那一天不远了。