最满意

最满意的主要是外观，空间和通过性。高大威猛型，符合我的审美，空间很大，座椅也比较软，家人坐着都说舒服。准备换车有一年多了，之前开的a4L，总刮底盘，通过性太差，在市区上马路牙子停车也磕前唇，后排之间的大凸起也不方便，就想换个SUV，看好的车型有CRV，荣放和途达，落地都在20以内，途达胜在空间和通过性，CRV和荣放则是油耗和保值率好一些，考虑的我打算长开，保值率就不重要了，至于配置，实用的可以加装，也不贵，不实用的弄一堆也没用，最后家人一致认为还是途达更好。

最不满意

开了有2周了，要说缺点，就是感觉起步肉，可能之前开的车提速好一些对比的吧，这个车的话深踩油门倒是不肉，都是转速能飙到3000，而且发动机轰鸣声大，费油也费车，就是说暴利驾驶不肉。要是正常踩大概2000转起步，那就是感觉前车逐渐远去。。。，但是追上也快，可能是车重，速度到了40上下，悠起来后速度是可以的，转速也低于1500，但是此时前车刹车了，那就又要体会一下起步了。

空间

5

后排空间没有像冠道那种大五座那么宽阔，跟CRV差不多。后排中间没有凸起，后备箱空间很大，座椅放倒时座椅背面是纯平的，但是与后备箱呈现出台阶状，要想连平，自驾游睡个觉的话，需要买个魔盒。

驾驶感受

3

高速和国道开过100，120，感觉速度只要上了40，怎么踩都有，转速不高，超大车也可以，就是瞬间爆炸提速发动机哄哄声挺大。低速行驶的话，就要体会起步肉的感觉了。

油耗

3

就是市区上下班开，没有任何越野需求，很多人都说不越野买这车不实用，可是自己喜欢最重要，这回彻底没有刮底盘的风险了，我甚至觉得4S店送的钢质底盘护板都没用，根本碰不上，上个马路牙子，过个减速带玩一样。油耗目前10.3，不过包含开回来时走的大概200公里的高速和国道，后续就是纯市区了，每次熄火都有短途此段路程的单程油耗，每天上下班都是10公里左右，观察了一周，通常是上班油耗11.几，下班油耗12.几，我感觉这么大的越野车能接受，以前的小轿车油耗是9.1，但是那个车得吃细粮，这个不挑食，加92就行。

城市油耗

肯定比同价位SUV高，毕竟是2顿重的越野车

外观

5

外观满分，我是挺喜欢这种方方正正的越野车，虽然不越野😆

内饰

4

内饰豪华感就别想了，跟国产车没法比，普普通通的内饰。都说方向盘丑，我倒觉得挺壮实，牛头的感觉

性价比

5

性价比超高，因为要停产，现在优惠力度应该是最大了，4S送的东西几乎没有，不过裸车现金优惠大就行，另外送保养还行，送装饰的话还不如自己出去买点喜欢的

配置

4

配置不高，安全配置倒是可以，膝部气囊都有，备胎是全尺寸的邓禄普，网上查得1000一条。不过可以加装嘛，我加了360，倒车影像，行车记录仪，前4雷达，防磕碰碳纤维门槛条，尾箱条，前挡和主副驾隐私玻璃膜（后窗和侧后窗原车自带隐私玻璃膜），尾翼，后视镜防雨贴，门碗贴，脚垫，坐垫，手缝方向盘套，钥匙套，都是某宝上选的，一共不到4K，后期还在犹豫加不加抬头显示，LED大灯，四门刚性拉手，定速巡航，魔盒，副驾杯架。