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容颜易老且行且珍惜: 皮实、耐造,荣放挺有野性的
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皮实、耐造,荣放挺有野性的

容颜易老且行且珍惜

RAV4荣放 2023款 双擎 2.5L E-CVT四驱旗舰版

2023-06-14 首次发表
  • 2600km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 26.38万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 咸阳
    购买地点

最满意

丰田的车子还是挺不错的,去年买了辆锐放,一年来对丰田的品质还是比较认可的,一点故障都没有,开着挺省油的,动力也还可以,但就是空间不大,特别是后排比较挤,而且内饰比较差些,不过作为家用还是挺实惠的,今年由于生意的原因经常要去外地跑,一辆车不够用了,而且看着提不上档次,所以还决定在买一辆车,陆放是首选,不过价格有些贵了,所以提了荣放顶配。最满意的就是它的油油耗和空间,平均油耗比锐放的还要低,真的有些不敢想象,后排的乘坐空间也较大,综合性能比较强悍,乘坐的舒适度不错,驾驶起来也非常顺手。

最不满意

最不满意的就是他的隔音效果不怎么好,出差在高速上的时候,什么胎噪、风噪,都随着速度迎面而来,真的不知道厂家怎么连个风噪都做不好,有损荣放的名声。

空间
5

荣放整体的空间比起锐放要大的多,特别是后排的空间,翘起来二郎腿距离前座椅还大约有一拳的距离呢,跑长途的时候可以在后备箱放个充气床垫,累了的时候可以将后排座椅放平,铺上充气床垫就是一张大床,特别是跑夜路或是自驾游的时候比较方便。

车内储物能力

车内的储物空间比较多,中控扶手、手机格子、副驾驶抽屉、两侧车门等,放些日常用的纸巾、水杯架等,放点包包什么的都很方便。

☆ 空间设计亮点

手机槽设计的比较贴心,和我的手机几乎一样大,真好放进去,就像量身定做的一般。

驾驶感受
4

双擎的动力没得说,高速上跑着也挺有力量感,整个行驶过程中都能保持着线性又平稳的动力输出,综合操控能不错,转向非常稳定,方向盘操控感很强。再加上扎实紧绷的底盘也带来了很不错的驾驶体验,车子的方向盘不重,开起来十分轻巧,刹车也比较灵活,因此也确实带来了更好的乘坐舒适感。但是他的隔音效果不怎么好,出差在高速上的时候,什么胎噪、风噪,都随着速度迎面而来。

油耗
5

锐放的油耗耗不算是很高,目前的综合平均油耗基本上也就在7.5左右,但是荣放双擎更加令我惊喜,丰田在油耗这块,拿捏的死死的,这么大的SUV,在双擎的加持下,综合油耗才6.6个,竟然比锐放的油耗都低,感觉跟轿车差不多,真的是非常省油!再说买车到现在也没多长时间,还完全没有磨合出来,所以说我认为它后期的这个油耗还会更低的。

外观
5

这款车的外观一看上去就有着沉稳气的感觉,车身的外形设计炫酷,跑在路上也绝对令人称赞的,荣放采用了流线型的设计,整体外观时尚而大方。前脸设计大气犀利,同样的,车身的造型也非常动感,这种设计风格不仅给人带来了视觉上的冲击感,还增添了驾驶的乐趣。

车头造型

前脸大气磅礴,特别车头部分方方正正的,有肌肉感。机盖、大灯有棱有角,天条硬朗很线性,尤其是车身侧面,兼顾霸气还不失运动味

车尾造型

尾部比较高挑,圆润,整体的车身修长有型,远远看去,非常有辨识度的。

内饰
5

很难遇到像它这样内饰做得非常年轻的车,造型风格也是跟外观比较搭配,很有气势,很时髦。

内饰用料

我比较喜欢中控部位实体按键和旋钮,这样操作起来确实能顺手很多,而且还不容易出现误触情况,另外就是车内的用料和做工也都是非常棒的,整个内饰看上去大气又精致,同时新车车内也没有太大的异味。

性价比
5

性价比我还是比较满意的,这是我们家的第2辆车了,锐放用到现在还没出什么毛病呢,售后服务也比较周到,开着算是比较实惠的一款SUV。

品牌评价

丰田的车,品牌溢价一直是有的,荣放的定价不算高,但优惠力度也不算大,相较于整个配置而言能够接受,但谈不上性价比多么出色。只是考虑到日后使用经济的油耗以及稳定的质量,我觉得也没啥毛病,要是能够优惠更多一些,那性价比就更高了。

售后服务

销售顾问服务很周到,端茶倒水的人很有礼貌,讲解也很详细,而且他们还专门为买车的客户提供热饮:折扣很大,福利多多,而且首保免费。提醒我,售后我也打过几次电话,而且维修服务也很好,价格也相当实惠,而且各方面的表现也相当不错,所以我觉得这款车还是性价比比较高的。

配置
5

综合配置不错,车子开起来挺有安全感的,特别是车道保持、偏离预警、抬头显示等,用起来实用性挺高的,在众多配置中,我最喜欢他的语音识别系统,使用起来比较精准,而且对我这不标准的普通话识别度挺高的,反应比较快,一路上轻松驾驶。

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