最满意

今年空闲时间比较多，所以打算买辆车，周边玩还能跑跑兼职。预算不多，首选的就是电车，毕竟使用成本确实很香，对比了很多车型，最后定了AION S。最满意的点，一是越级的空间，尤其是后排空间，同级别突出。二是车很好开，很轻盈，操控比SUV要好很多，容易上手，而且还有很多科技的配置.

最不满意

不满意的就是作为新能源汽车，语音助手是非常实用的功能,但我觉得埃安车机语音识别有待提高，时不时会出现识别错误。

空间

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整体空间应该是同级别里很能打的，空间利用率非常高。因此担心空间不足的可以放心打消这个顾虑.腿部空间充裕，尤其是后排，乘坐舒适感非常不错。而且后备箱储物空间也很充裕.

乘坐空间

前排腿部空间优秀，能自由操作，没有太大的压迫感，副驾空间那就更不用说，后排空间是最让我满意的，平时一家人出行，空间绰绰有余，都不难受。

驾驶感受

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起步油门响应很快，推背感十足，超车轻轻松松。低速非常的安静，过坑洼路面悬架也比较舒适。

起步/加速动力

个人开车习惯使用 ECO（低能量回收)，快速路、不堵车情况下用强回收，堵车或者红绿灯多启停频繁时转ECO，这样的好处是节约能耗，保护电池，减少刹车系统磨损。转向虚位也小，指哪打哪！这一点比较给力，安全感满满。

续航

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续航整体还是比较满意，续航差不多400多，最近春夏季市区差不多能跑个420多，续航没怎么焦虑过，充电很快，也很方便

外观

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外观见仁见智，我很喜欢，显得科技又个性。

车头造型

车头是我最喜欢的部分，视觉感受比较灵气可爱。侧面腰线一条线联通前灯和后尾灯，运动又厚重。尾部中规中矩，后尾灯开始我不太喜欢，现在发现挺耐看的，辨识度也高

内饰

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内饰座椅坐起来也还可以，支撑性挺好。用料在这个价位也还算良心，设计简洁，小清新，科技感强.中间大屏车机也比较流畅，远程控制和蓝牙钥匙真的很好看，也方便很多。就是做工略显粗糙，缝线啥的都不是太好，有待提高，

性价比

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电车的保养确实很划算，用车成本确实低，算了一下，到目前跑了5000多，电费差不多3 4毛钱一公里

智能化

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AionS在基础的舒适和豪华配置上做的非常到位，功能非常齐全，足够照顾到日常的居家使用。