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夏凝檬状: 卡罗拉,就是买来家用代步的
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卡罗拉,就是买来家用代步的

卡罗拉 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版 购车经销商: 其他经销商

夏凝檬状

卡罗拉 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版

2023-06-17 首次发表
  • 7800km
    行驶里程
  • 5.5L
    百公里油耗
  • 11.58万
    裸车购买价
  • 2022-11
    购买时间
  • 莆田
    购买地点

最满意

卡罗拉在家用车市场里这么多年了,各方面都已经非常的稳定和平衡。省油省心皮实开不坏,空间各方面也挺好,保养维护不矫情,哪哪都能修,再加上车子的总体价位在预算范围内,所以最后定了卡罗拉。最满意的就是作为家用车,非常的均衡,最重要的是用车成本低。保险,保养和平时的油耗上,非常的省钱。

最不满意

最不满意的就是动力,动力在城市开倒也够用。开这车就是不能急躁,就得慢慢开。稳稳起步,安全行驶。再就是车速起来了以后噪音有点大,但在低速,车速不快的时候开倒也可以接受。

空间
4

虽然这个车是一台小车,长宽高各项数据也并不是很优秀,但是我觉得整体空间还好,没感觉到特别拥挤,平时出门买菜代步还是够了的

乘坐空间

平时基本都是我开,前排乘坐的舒适性还是可以的,我也不跑长途,平时都把座椅调的比较靠后,腿部空间没有太大压迫感。二排空间还没坐满过,但坐满应该是比较拥挤的,后备箱勉强够用,平时出门后备箱装不了太多东西。

驾驶感受
4

开卡罗拉就是不能着急,稳当的开。我大多是在市区,堵车路况比较多,也跑不快,也跑不远。所以这台车动力对我来说完全足够

起步/加速动力

起步油门响应延迟感还是有。变速箱顿挫感也有,因为速度起的比较均匀。中后半段尤其是遇到长上坡,超车信心会不足。车还是很好开,方向盘轻盈,小车,找车位还是比较容易,进停车位也容易。车速起来了以后噪音有点大,但在低速,车速不快的时候开倒也可以接受

油耗
4

一般城市代步开,经常堵车路段,油耗5L上下,省油是真的。

外观
4

外观也是比较经典的一辆小车了,整体设计风格偏精悍。车身线条流畅,尾部造型也比较饱满和厚实,看起来不单薄。

车头造型

车头还是比较顺眼的,小车的设计就容易不协调,但是卡罗拉我觉得还好。尤其是车头前大灯和进气格栅结合,整体看起来圆润,还是比较耐看的,车身线条还是比较流畅,虽然看上去紧凑,但好在整体比例还算比较协调,所以也不会太突兀。尾部轮廓有点圆润,厚重感还是很好,尾灯比较特别,整体有辨识度的。

内饰
4

内饰风格就是非常简单了,几乎没有什么亮点。不过好处就是很好打理,随便擦擦就很干净。中控台简单易操作,档把手感还行,机械按钮比较多,好处就是不容易坏。

内饰用料

整体内饰用料塑料感挺强的,摸着都比较硬。但是座椅还挺软,再加上我给座椅加了保护套,坐上去更加舒服,也不会有塌陷感。第二排稍硬,而且横向空间局促些,所以就是代步车,空调效果比较满意,制热制冷都很快,也没有什么异味。

性价比
4

这个车的性价比还行,主要是省油省心皮实开不坏,后期的用车成本就非常的低,长期来看很划算。

配置
4

我不是特别在意配置,我觉得配置越多越容易坏,维修还麻烦,代步车,图个省油省心,其他的够用就行。

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