卡罗拉用车体验
卡罗拉 2022款 1.2T S-CVT先锋PLUS版
2025-07-02 首次发表
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1100km行驶里程
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5.8L百公里油耗
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12.12万裸车购买价
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2025-05购买时间
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深圳购买地点
最满意
我开卡罗拉也有段时间了,来说说我最满意的几个地方。 首先必须是油耗,这可太让我省心了!平时在市区里上下班开,路上堵车是常有的事,但它百公里油耗也就6、7个左右。要是跑高速,那更省,能到5个油上下 。就拿我上次回老家来说,全程高速,加满油出发,来回好几百公里,居然没怎么费油,算下来一公里也就几毛钱,这燃油经济性真的没话说,养车压力一下子小了好多。 再就是它的空间,别看卡罗拉定位是紧凑型车,空间可一点不紧凑。我175的身高,坐在驾驶位,头部和腿部都有足够的活动空间,调整好座椅,开车一点不憋屈。后排空间也不错,周末和朋友一起出去玩,坐三个成年人完全没问题,不会觉得很拥挤。后备箱空间也很可观,过年过节走亲访友,装礼物、年货啥的,轻轻松松就能搞定,实用性满分。 还有这车的稳定性,开起来心里特别踏实。底盘调校得很扎实,过减速带或者走一些不太好的路面时,颠簸感很小,车内也不会有明显的晃动,就感觉整个车很稳当。而且它的操控也很简单,方向盘转向精准,指哪打哪,新手开起来也能很快上手。 安全配置上,卡罗拉也是下了功夫的。像车道偏离预警、主动刹车这些功能,关键时刻真能避免不少事故。有一次我开车走神,车子有点往旁边车道偏,车道偏离预警马上就提醒我了,把我从危险边缘拉了回来。有这些安全配置保驾护航,开车的时候安心多了。 总之,我对我的2022款卡罗拉1.2T先锋版非常满意,它就是我生活里靠谱又实用的好伙伴。
最不满意
整体来说,它是个中规中矩的家用车,不过也有些地方让我不太满意。 最让我头疼的就是动力。平时在市区慢慢开,倒也还行,可一旦想超个车,或者上了高速想提速,那真的是太费劲了。油门踩下去,感觉车子要反应好一会儿才慢悠悠地加速,有时候都急死人。切换到运动模式能好一点,但发动机噪音又大得很,嗡嗡的,听着心烦。 还有这隔音效果,真的太差劲。速度一上去,风噪、胎噪全钻进车里,感觉特别吵。跑高速的时候,我都得把音乐声音开得很大才能盖过这些噪音,不然耳朵真受不了。本来开车是件放松的事,结果被这噪音搞得心情烦躁。 内饰方面,满满的塑料感,看起来特别廉价。而且很多细节也没做好,像车门把照地灯都省掉了,感觉很不实用。和同价位的国产车比起来,内饰简直一个天一个地,人家的内饰又精致又有科技感。 再说说配置,有些该有的配置都没有。都这个年代了,后排居然没有空调出风口和USB接口,夏天后排坐人,空调制冷效果明显就差很多。而且连个自动落锁功能都没有,还得自己手动锁车门,真的很不方便。 油耗也没我想象中那么低。官方宣传说很省油,可我实际开下来,在市区里经常能达到8个油左右,有时候甚至更高,和我预期的差了不少。 当然,卡罗拉也不是一无是处,它稳定性还不错,两年里没出过啥大毛病。但这些缺点,真的影响了我的用车体验,希望厂家以后能改进改进 。
空间
4
驾驶感受
4
油耗
4
外观
4
内饰
4
性价比
4
配置
4
VR视角看口碑
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