升级座驾～全新别克君越！

君越 2023款 28T 越尊版购车经销商：柘城中岩伟业别克4S店来自：汽车之家Android版

徐振豪2001

君越 2023款 28T 越尊版认证

2023-06-23 首次发表

507km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
19.99万

裸车购买价
2023-05

购买时间
商丘

购买地点

最满意

我购买的是新款君越2.0T越尊版的，好像是除了艾维亚版本最高配的版本了。我对这款车整体来说都是比较满意的，无论是动力，空间还是配置都是比较不错的。动力是非常不错的，因为我选的是2.0T的版本，而且别克的2.0全系都是高功率版本的，总比某些车型还分个高低功率要强多了。好像是2.0的动力总成是比老款多了一个48V轻混系统，我看网上对这个配置怎么说的都有，既然选择了就不要担心它了。内饰确实也是做了很大的改变，最起码是整体看起来比较年轻化了，老款的那个内饰实在是太老气了，而且我看网上车机还特别卡，新款君越的30寸大联屏确实不错，功能升级了不少，主要是车机流畅的多了。还有就是新款君越的座椅确实是很舒服，座椅很软，减震做的也不错，其实我是比较喜欢研究车的，入手之前也做了比较多的功课。估计最有争议的应该就是新款君越的外观了，我之前只在网上看了图片，网图看着挺丑的，那时候4S店还都没有现车，本来我都订了2.0昂科威S的，毕竟才20多岁嘛，都喜欢比较年轻一点车型。后来准备去提车的时候4S店里到了新款君越的现车，实车看着确实要好看很多，再加上内饰也好看，配置也更高，所以就选择了新款君越。

最不满意

最不满意的就新款君越的这个卡片钥匙了，本来就是新款越尊版的配置高了很多，确实更合适一点。但是就是因为是高配所以给配了一个卡片钥匙，本来觉得挺稀罕的，比较好玩，可是实际用起来还是有点不方便，每次上车都要刷卡，而且中途熄火的话，还需要下去重新刷卡启动，确实有点不方便。不过好在还有手机钥匙，用起来到还可以，这样的话就把卡片钥匙当成备用钥匙就行了。还有一点要吐槽一下，高配版的车型居然连个电动尾门都不给配，也不知道厂家是怎样想的，不过给了360全景影像个行车记录仪这点还是不错的。

空间

5

君越的空间绝对是没的说的，虽然车身尺寸比老款短了一点，但是内部空间基本没有变化，依然还是这么大。尤其是后排空间，非常宽敞的，挺销售说第二排座椅的坐垫也比老款要加长了，咱也看不出来，不过坐着确实舒服，而且腿部空间也比较大，翘个二郎腿完全没问题。这个君越的后排中间凸起是要夸一下的，做的比较低，中间做人也没有太大的影响，左右挪动也比较方便，我之前看的迈腾后排座椅凸起就比较高，做起来有点不舒服，其实后排做人也不多，但是总归好一点是没错的。中央扶手箱的空间设计也比较大，而且中央扶手还是悬空的设计，下面还有一个比较大开放式储物空间，这个设计还是比较可以的，看起来也好看。后备箱的空间也是非常大，能放不少东西，完全够用。

驾驶感受

5

新款君越开起来还是比较舒服的，首先动力完全没问题，毕竟是2.0T高功率的发动机，动力还是随叫随到的，起步加速超车，基本上轻点油门就能做到。方向盘也比较轻，打起来比较方便，新款君越的换挡改成了怀档，操作起来也比较方便，看起来也比较上档次，刹车是非常灵敏的，可能是因为之前都开家里的手动挡面包车多一点，所以感觉自动挡的刹车都比较紧。车子的稳定性应该是较不错，我自己是没怎么试过，就是试驾体验的时候试驾员试的比较猛，感觉车子还是比较稳的。目前提车还不到一个月所以还没有跑过高速，不过都是美系车跑高速比较稳，应该是比较不错的。

油耗

4

这个车子的油耗还算中规中矩吧，本来美系车油耗就偏高一点，但是呢想着车子开着得劲，舒适度也好一点。而且新款君越的2.0版本是多了个48v轻混，也不知道到底怎么样，我看网上怎么说的都有，想着就算是坏了就当没有算了，销售说的是跟整车质保一样，也比较省油，说的是有了轻混大概八个有左右，目前为止是跑了500公里左右，油耗显示的是九个多，比标的油耗还是要高的，不过也毕竟这么大的车，也还能接受。

外观

5

其实新款君越的外观争议应该是比较大的，有很多人都觉得改的太年轻了，而且还改了车标，整体的风格都完全变了。尤其是前脸，好多人都说改太浮夸了，不过我觉得年轻人应该差不多都能接受，反正我是觉得挺不错的。虽然前脸争议比较大，但是新君越的屁股改的还是比较成功的，改了贯穿式尾灯，点亮之后还是很帅的。

内饰

5

我觉得新款君越的内饰改的还是比较成功的，改成了30寸的大联屏，而且车机也流畅了很多。中央扶手改成了游艇式的悬浮中央扶手，看起来比较时尚，还带手机无线充电功能，座椅调节也改到门上。后排座椅的坐垫是比老款要加长了，做起来确实也很舒服。就4S店送的脚垫非常一般，我直接订做一套全包围的红色脚垫，黑红配色还是挺好看的。