长沙车友0045538：
雷克萨斯粉丝谈RZ真实体会
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雷克萨斯粉丝谈RZ真实体会
雷克萨斯RZ
2023款 450e 四驱纵享版
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雷克萨斯RZ 2023款 450e 四驱纵享版
2023-06-25 首次发表
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2920km行驶里程
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18.0kWh夏季电耗
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360公里夏季续航
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41.00万裸车购买价
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2023-05购买时间
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长沙购买地点
最满意
好路况时的静溢性，感觉车子上百万。高速路况不太好的情况下，噪音隔离效果也不是太好，当然比20万以下级别的车好很多，个人感觉雷车隔音投入不如某马。
最不满意
RZ刹车偏软，本人以前的是某马3和某马X3，感觉还是某马好一点。弟弟的也是雷车RX22款操控性刹车跟某马区别不大，所以个人认为RZ是为降成本投入不够。
空间
5
空间符合家用，后排比某马好很多，只是前排舒适性个人感觉不好
驾驶感受
4
起步快、加速快，动力足、空调效果好，方向轻，跑高速驾驶起来舒服
续航
3
如果理论续航能达800公里冬季实际续航能达500公里，以后就考虑买电车，这次因雷车保值政策过度一至二年
外观
5
造型没得说，好看，颜色超过我的想象，是我这个年龄段没想到的
内饰
4
空调效果好太多，座椅通风太好。内饰还行，但一点都不符合雷克萨斯高档车的定位，氛围灯太低档，
性价比
3
本人本来是雷粉，一直信赖雷车的低故障率，如果不是4S店不地道加价造成心里不舒服，十年前就应该买了雷车。雷车一直是性价比高的车，但RZ个人认为性价比不高，最多值30万，这次如果厂家不推保值活动肯定不会买。
智能化
3
智能化就不要谈了，国产某迪不知比你好多少倍，就更不要说新势力了，你就努力造好车就行，本人只看车智能化实用就行。
购车2个月后新车质量评价 | 2023-07-27
2920km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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