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ivan201301: 喜提40Li现车,个人使用感受
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喜提40Li现车,个人使用感受

宝马X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装 购车经销商: 成都龙泉中宝 来自:汽车之家Android版

ivan201301

宝马X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装

2023-06-26 首次发表
  • 956km
    行驶里程
  • 14.0L
    百公里油耗
  • 77.00万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

二胎后就特别想换个空间大一点的车子,以前开的凯迪拉克 ATS ,虽然操控不错,但是空间太小了,后面就在保时捷 Macan 和X5之间选择,年前Macan75折有点心动过,问过很多人说买了 Macan 最后还会选择X5,何不直接买x5呢,新款X5兰花指和双联屏太 Low ,所以选择现款x5,空间大,比进口版本宝马X5长了很多,后排空间的提升是肉眼可见的,整车长度更长,给人的气场更大,从参数来看,国产宝马X5的轴距和宝马X7一样,对于空间方面,绝对是出色的

最不满意

第一是转向系统有异响,尤其是低速的时候,能够明显听到。国产之后车身漆面亮泽度有所下降,不如进口版漆面扎实。 第二座椅材质不好,不是那种细腻高级的皮质,给人一种较为廉价的感觉。 第三整备质量2225kg,加上3.0T动力,导致这台车的油耗偏高,城市基本在2元每公里,一般人有点吃不消,买了就要承受它的高油耗。

空间
4

空间只能用非常舒服来形容,两个娃可以站在后排玩耍,同级别后排无敌了

驾驶感受
4

先回答动力够不够,够是肯定够,跟330一样的发动机,参数完全相同,最大扭矩400,低速加速轻松,但是最大功率小于530的发动机,后段再加速能力和极速就一般了,市区来说足矣,操控给力,丝毫不觉得笨重,整车开启来就和宝马5系一样,底盘紧致有质感,过弯也不会有明显的侧倾,能够给人信心,能够感觉出宝马X5在弯道中也可以给油。

油耗
4

目前开了956公里,市区大概开了700多公里吧,其他都是郊区,没上过高速,平均油耗14.6比我以前的车油耗还低,所以这个油耗完全不高。

外观
4

外观霸气十足,公路霸主的称号不是白起的,每一代宝马X5都有着很强的气场,尤其是行驶在路上,虽然豪车遍地,但X5还是车流中最耀眼的。

内饰
4

水晶组件很好看,火山红配色加打孔座椅很协调,虽然是仿皮座椅,但舒适度还是够的。

性价比
4

挺好,不偏科!优点明显,缺点不太多,用的比较舒服。就是360环影太暗,尤其晚上几乎暗的看不见了。

配置
4

该有的都有了,个人觉得无线充电板太鸡肋,充电龟速,实测30分钟充5%的电,发热很严重,并且不是很灵敏。

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