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开飞机才下雨: 零跑C11智享版用车体验
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零跑C11智享版用车体验

零跑C11 2023款 增程 285智享版 购车经销商: 零跑汽车佛山顺德北滘车城店 来自:汽车之家Android版

开飞机才下雨

零跑C11 2023款 增程 285智享版

2023-06-28 首次发表
  • 1630km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    夏季电耗
  • 230公里
    夏季续航
  • 20.08万
    裸车购买价
  • 2023-05
    购买时间
  • 佛山
    购买地点

最满意

零跑是新能源堆料王,特别是C11外观内饰高档,前双叉臂后五连杆的底盘,宽敞的车内空间,再加上20万内的售价,简直是性价比之王。 零跑C11是一台水桶车,各方面都比较均衡,没有明显短板,就是为我度身定制的dream car,而且售价也在预算内。零跑是大华的前CE0朱总领衔管理,成功在港交所上市,全域自主研发,有自己的生产基地。 在使用过程中,最让我惊艳的是C11的音质,音乐效果是我试过的车辆音响中最好的,全系列标配十二喇叭,千万级阿嘉米斯调音,高音明亮、低音沉稳、中音通透、人声清晰....再配合C11舒适的座椅,仿佛躺在舒服的音乐会现场。

最不满意

车辆尺寸比较大 ,有些车位不好停车,为了车内空间牺牲了停车便利。

空间
5

C11的空间非常充裕,本人一米七五,前排调至舒适座椅状态,后排坐下后,剩余空间也有接近半臂,头部空间作为中大型SUV更加不用担心。

驾驶感受
4

虽然是单电机,加速性能还是优秀的,无论是城市通勤还是高速出游,百公里七秒多的加速性能秒杀很多油车。 增程版用的是理想同款的增程器,还通过零跑调优,解决了原来的声音和抖动问题。

续航
5

目前开了有一段时间了,能耗都在16-18度电左右,纯电续航285标称公里,实际可以跑到230公里左右,而且提车后是在广东炎热的夏天使用,不过在磨合期也没有激烈驾驶,没有跑高速,但是这样的真实城市能耗表现值得点赞。

外观
4

C11有2930mm轴距,饱满圆润的车身,流畅的线条,一体化的车灯,前面看很大气,后面看充满科技感。

内饰
5

内饰非常高档,选的是岩灰加雾紫的颜色搭配,能摸到的地方基本都是软包,高级感十足。

性价比
5

2930mm轴距,饱满圆润的车身,流畅的线条,一体化的车灯,NAPA真皮座椅,三联屏车机,8155芯片,巨大的车内空间、舒适的底盘调教,大华的技术开发的车机系统,无边框车窗.....这些配置只要20万不到,性价比爆表。

智能化
4

亲身体验了零跑车机的智能化水平,小零语音助手能够准确识别语音并执行,测试多条命令连续下达,小零居然也能一一执行。

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