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我的天哪这是啥: 新能源我选几何C
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新能源我选几何C

吉利几何C 2021款 C550 幂方版 购车经销商: 其他经销商

我的天哪这是啥

吉利几何C 2021款 C550 幂方版

2023-07-03 首次发表
  • 20000km
    行驶里程
  • 14.5kWh
    夏季电耗
  • 450公里
    夏季续航
  • 16.08万
    裸车购买价
  • 2022-12
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

几何C我对它最满意的有两点 ,第一点就是它的动力非常的强劲,平时开车的时候超车变道什么的都非常的轻巧,因为我开车比较猛一些,我受不了这些慢吞吞的车,所以动力方面我有很高的要求,试驾几何C的时候我就感觉它的动力非常符合我的预期,所以最后选了几何C。还有就是它的续航的准确性,实际开下来它的续航基本上打个八折的样子,也已经完全超出我的预期,我一直认为这种电车续航七折就已经相当不错了。

最不满意

我对这个车子最不满意的地方就是它的内饰有些老土,不符合现在一些电车的设计理念,像上上代的设计一样,当然几何C有一款升级版的叫做M6,我也去店里看过,它的内饰做得也确实相当漂亮,早知道我就买M6了。

空间
5

这个车的空间是没有任何问题的,前排调整到合适坐姿,后排的空间腿部空间以及头部空间对于成年人是完全没有问题的,而且它的储物空间也比较丰富,门侧面,扶手箱,扶手下方都有储物空间神,小零碎的东西都可以很方便的找到它应该放置的位置。

驾驶感受
5

这个车的动力是相当的给力的,轻轻踩下电门,这个车子直接就冲出去了,如果电门踩得深一些,甚至可以原地的烧胎起步,实际上开下来,这个车的动力相当于油车2.4T的一些车型,而且它的指向精准度也是相当不错的,超车变道都能非常轻松的完成。

续航
5

这个车续航大概打八折的样子,这个成绩我觉得还算可以。

外观
5

这个车子的外观设计让我感觉非常的有动力,前脸看起来有强劲的冲击力,让人感觉到它内在的动力,而且整体车身的造型设计,让整车更加增添了活力感以及动力感。

内饰
4

这个车的内饰,实际上用料还是相当不错的新车买回来,我基本上没有闻到什么味道,但是它的设计更现在一些新车型相比,真的是相差太大了,现在有些车企设计车子,不管三七二十一先把内饰做得非常漂亮,驾驶感受暂且放一边,几何C去完全是颠倒的,它的驾驶感受相当的好,但是它的内饰真的是一言难尽。

性价比
4

这个车的性价比,我认为还是可以的,除了它的内饰,让我感觉有点掉价之外,其它都还行。

智能化
5

这个车的科技感有些少,虽然有语音识别语音操控等功能,但是似乎并不是很智能,虽然可以让它给你导航、开窗、放音乐啥的,但是也就仅限于这些功能了,当然了,这个车的倒车雷达倒车影像之类的全部都有,不过好像现在这些东西都是标配吧,尤其是国产车上面。

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