经济实惠首选雷凌双擎

雷凌 2022款双擎 1.8H E-CVT豪华版购车经销商：上海晨隆来自：汽车之家Android版

上海车友6618519

雷凌 2022款双擎 1.8H E-CVT豪华版认证

2023-07-11 首次发表

11000km

行驶里程
4.2L

百公里油耗
13.10万

裸车购买价
2023-01

购买时间
上海

购买地点

最满意

选择丰田雷凌基于两个原因，首先就是丰田品牌的品质口碑在国内基本路人皆知，正所谓开不坏的丰田嘛，已经深入人心，就很能说明丰田在质量把控上肯定非常严格，而技术也是很过硬，其次就是油耗很满意，现在我的油耗综合在4个左右，而且车速在110KM/H一下，也可以纯电行驶的，而且我发现车子在匀速巡航状态时驱动电机和发电机一会儿辅助驱动一会儿发电，这样下来油耗会很低，而且电机输出效率好充电又很快，我在高速公路行驶的时候有时候油耗会到3.8个左右，让我惊喜一下了，不得不说雷凌的油耗真是非常经济实用，让我省了一大笔油钱。

最不满意

不满意么主要新车的时候味道有点大，有时候感觉开着开着晕头转向的，后来我就天天开窗通风，并且买了很多竹炭包去异味，一个星期下来基本没有异味了，现在开着也是心情愉悦。

空间

5

雷凌的空间还是很大的，毕竟轴距达到了2700mm了，所以车内空间显得很宽敞，我身高179厘米，体重156斤，在驾驶位头部和车顶还有一拳距离，没有压抑感，并且驾驶视野很宽阔没有视野盲区，车内的储物空间也很多，像是我老婆的化妆包，钱包，笔记本电脑，文件袋等等都可以很好的归纳，取用也很便捷，后排座椅即使满座也不会显得拥挤，后备箱容积也很大，我们一般自驾游带着两个行李箱还有大包小包的，还有一箱矿泉水都能轻松放下，这个价位的车空间也算是中上的，很满意。

驾驶感受

5

虽然雷凌是1.8l的自吸发动机，但是动力输出还是比较强劲，只要给油也能小小的体验一把推背感，而且行驶非常平顺，没有一点的顿挫感，应该是雷凌E-CVT变速箱采用了行星轮的结构，所以平顺性很好，由于雷凌起步是依靠电机的，所以在红绿灯我提速很快，永远是最靓的仔，加速时发动机又及时介入所以动力是随叫随到的，方向盘也是很清扬柔和，指向非常精准，指哪打哪，没有虚位，底盘调教扎实，过减速带和在颠簸路段行驶，车内乘坐感还是很好的。