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北京车友1440158: 来自购车一年用户的体验感
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来自购车一年用户的体验感

AION Y 2022款 80 智驾版 购车经销商: 广汽埃安北京房山体验中心 来自:汽车之家iPhone版

北京车友1440158

AION Y 2022款 80 智驾版

2023-07-13 首次发表
  • 19000km
    行驶里程
  • 17.6kWh
    夏季电耗
  • 500公里
    夏季续航
  • 420公里
    冬季续航
  • 17.60万
    裸车购买价
  • 2022-06
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

不知不觉中,购车已有一年之久了。相当于其他车辆,埃安的电池还是很不错。从北京开车去过天津,秦皇岛,涞水,都没有问题。后排空间大,乘坐不拥挤。我们的内饰是粉色的,对女生来说很友好,满足少女心。车头相比其他车短,开起来视野好。没有选择全景天窗,怕夏天太晒了。隐形式车门能够减少风阻,但是电车本身质量比较轻,开的太快或者路过大货车的时候会飘,路过大货车会被大货车吸一下。我们每天通勤大概70公里,感觉电池🔋真的很耐用,冬天我们周末充满电可以跑一周,夏天周中需要充一次。对比比亚迪来说,还是很满意埃安的电车的。买车除了车款外没有其他费用,安装充电桩也不收费。

最不满意

出去玩的时候很多商场地下停车场都能看到特斯拉、极客的专属充电区域。埃安这点确实比不了其他的电车车企。在外面充电只能去开麦斯,国家电网这种公共区域,希望以后也能有自己的专属充电区域。后备箱比较小 ,2022版是凹屁股。2023是凸屁股,后备箱应该更大一点吧。车身是塑料壳,感觉不是很结实的样子。轮胎容易冬天容易打滑。刹车不是特别灵敏和油车对比,特别是冬天,更明显。4S店送的地垫不太好,后面自己换了全包围的。车内空调不是很凉,特别是后排,换了过滤网也不行,特别热的时候车里也很热。

空间
4

后排空间空间充足,后备箱有点小,放不了太多东西

驾驶感受
4

车本身自重轻,开快了会飘,跑高速没问题,开空调耗电量就会高一点。刹车稍微差点意思,不是特别灵敏,弯路也没问题

续航
4

表显续航准确,特别是最后100公里,特别耐用。电池续航很好,充电慢充充满估计得8个多小时吧

外观
4

车头短,没有车屁股,感觉对女生还是很友好的。在路上没有同款车型,辨识度还是很高的

内饰
4

我们的内饰是粉色的,我还挺喜欢的,座椅也是灰粉色的,非常满意。

性价比
4

性价比高,电车购车只有赠品多与少,车的价格没有体验到优惠

智能化
4

智能化体验感还是比较好。

App远程控制

app远程操作起来很方便,尤其夏天提前开透气模式+空调,上车就走。蓝牙钥匙只需要打开app就能解锁启动😏夏天只需带手机就能随时出发。

语音交互

语音交互设计合理,基本需求都能实现大大降低了驾驶成本

车机功能

车机流畅度相较于手机还是差点意思但是在车上完全够用,反应灵敏功能完善

360全景影像

全高清影像搭配雷达无论驾驶还是停车都十分方便

手机无线充电

充电位置不太合理,由于前挡角度小玻璃大,前排阳光充足,充电板不充电就很容易晒烫,手机无线充经常提醒过热,反正夏天不太推荐使用无线充电

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