我的第一台纯电汽车，真的很省心

ID.6 X 2023款升级款极智长续航版购车经销商：苏州华铭大众

徐州车友8396894

ID.6 X 2023款升级款极智长续航版认证

2023-07-16 首次发表

2200km

行驶里程
14.0kWh

夏季电耗
380公里

夏季续航
27.00万

裸车购买价
2023-06

购买时间
苏州

购买地点

最满意

让我满意的地方是它的空间和外观，空间利用率很高，在同级车里空间算是中上游水准，前排和后排座椅都很宽松，轴距也不短，我178的个子，调整好位置后，距离车顶也有一段距离，后备箱的空间也很大，由于工作原因，我偶尔会开这辆车去出差，后面放两个行李箱都没问题，还能放些别的东西；再它的外观颜值是够帅气的，前脸时尚又不缺稳重，大气又能跟随潮流，这种设计风格很独特，而对于它腰身硬朗酷炫的线条，我是怎么看都觉得不够的。

最不满意

不满意的就是它其实在操控这方面可能不是特别好，尤其对于我以前经常开燃油汽车，一些习惯还是需要慢慢调整的，它的刹车我觉的没有燃油车那么好操控，感觉两者有些不一样吧，得花一段时间才能找到感觉。

空间

5

它的大空间表现是我选择它的重要因素，因为我不光工作，平时自驾稍微多一些，所以对空间的需求排在首位，而它能够满足我的出行需求，车内的乘坐空间还算是比较宽敞的，整个的设计也算是把空间都利用到位了，前后都有宽松的空间，我在驾驶位可以自由伸展腿部，坐起来会很舒服，几个个子高的朋友坐后排时也不会说很挤和有压抑感，然后车内的储物空间也是很丰富，和人性化的，收纳小物品很方便，后备箱空间也很大，偶尔出门时可以放很多的东西。

驾驶感受

4

驾驶时它的动力方面是不用过多担心的，因为能给到我比较完美的动力体验，低速行驶的时候它的速度是很均匀的，不会时快时慢，而且无论是起步还是中后段加速，动力响应都很迅速，绝没有拖泥带水的感觉，再就是操控上方向盘比较轻盈，转向很轻松，辅助操控也很实用，但我感觉刹车踏板轻重有点不太合适，所以在操控的时候还是有点难度，跟我之前想象中的有点不太一样，我就有点不太喜欢这种感觉，可能也是自己的驾驶习惯不能适应这样子的车。?

续航

5

它的电耗真心不高，我觉得作为家用代步开是很经济的，不像我上一辆燃油车，上来就是十多个的油耗，对我来说养护都会成压力的，买的起车子加不起油，多尴尬啊，而我选的这款新能源车从最开始入手到现在为止，市区开4天充一次就行，续航完全超乎了我的意料，刚开始还担心出远门不方便，现在看来我的担心完全是多余的，我对它的续航是很知足了。

外观

5

外观总体上都是比较突出的，出去也比较容易辨认，是谁都能一眼看到的节奏，造型设计时尚前卫，符合我的需求，也符合我的审美，尤其前脸看起来特别的有神，吸睛力很强，而车身的比例很协调，给人一种视觉上很匀称的感觉，从侧面看流畅的线条也很有赏心悦目的感觉，而轮毂看起来很独具个性，附带运动气息，在整体上，它能给我很强烈的视觉冲击，再加上它的车漆很亮，厚度也均匀，又提升了不少的档次感，开出去真是让我倍有面子的。

内饰

5

内饰方面，我觉得它总体上很出色，颜色方面的搭配，刚刚好的度，不会让我感到花花绿绿的，反而有一种高端大气的美感，用料方面很用心，材质选择的倒是真的不错，细腻柔软看着就很有质感，做工看起来也很精细，没有什么瑕疵，座椅的设置也符合人体的线条，长时间乘坐就能减轻身体的疲惫感，再有中控台布局上很清晰，简单明了，也显得上档次，尤其中控屏幕很显科技感，配置我觉得也很丰富，使用流畅度也出色，操作上不会出现卡顿。

性价比

5

从各方面表现来看，我认为它性价比不错，整体的表现比较均衡，高颜值外观很吸引人，内饰做工也都彰显出来档次感，在配置方面，它也毫不逊色，当时购买的价格也适中，没有超过我的预算，另外在用车期间它没出现一些故障问题，让人欣慰的是还能节能环保，跟朋友的油车比，用车成本很低了，而且日常保养维护也比较省心，总而言之，买了它之后我觉得没有让我失望。