一辆舒适的轿跑车
Panamera 2023款 改款 Panamera 2.9T 铂金版
2023-07-19 首次发表
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3000km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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127.00万裸车购买价
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2023-05购买时间
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宁波购买地点
最满意
外形还是比较满意的,本来就是冲着颜值入手的。尾部很优雅,声浪也还不错。其次就是舒适性方面,网上很多评论说车子很硬,开久了腰酸啥的。我身高188,体重85。长时间没感觉腰酸啥的,然后说到硬。之前一直开的530标轴,那才是真的硬,开了三小时以后腰能感觉到明显的不适。但是帕美不会,而且帕美标准和运动模式有空气悬挂加成挺舒服的。只有调到运动+以后才跟530i差不多硬,会有很多细小的跳动。但是真的要去激烈驾驶那还是算了,d级车就别想着运动了。除非你能上到4s版本选上所有底盘选配。不然还是被530i的运动性碾压。所以不要信网上的云评车,说什么帕美很运动很硬那都是夸张了。而且加速感觉方面也完全就是大力飞砖,能感觉车很重。只有弹射的时候能感觉爽。油耗方面加的98号,通勤35-50的平均车速,大概13-15L/100km
最不满意
车很重,急加速体感大力飞砖,刹车拉垮,标榜四门跑车,刹车却不如5系。可能是我太穷没有选上碳陶瓷刹车吧。
空间
3
还行吧跟530i差球不多,就是后排头部空间肯定会被压缩,但是后备箱容积还是可以的
驾驶感受
4
车重,加速体感大力飞砖,刹车软有点刹不住的感觉。但是跑车的驾驶氛围营造得很好
油耗
3
城区13-15,堵车的时候28-33都上去过
外观
5
就是冲着外观颜值去的,优雅不失时尚和动感
内饰
4
选了红黑和碳纤维,看上去运动氛围好点。就是皮比较细腻估计后期容易出划痕
性价比
3
保时捷谈性价比就有点那啥了,毛胚房有啥性价比的,买的铂金版所以相对好点
配置
3
摄像头像素拉垮,真的是不应该出现在百万级车上,被人笑掉大牙。ui设计简洁还行。
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