最满意

【购车经历】 从2022年6月的重庆车展就开始关注新能源汽车啦，最开始看了特别多的新能源品牌，比亚迪汉d-mi，深蓝SL03增程版，零跑C11，埃安S Plus。最开始哪吒S上市的时候定价到了20万出头啦，感觉性价比不太高，所以没有过多关注，直到今年的一波降价攻势，让哪吒S的价格到了17.98万，我才开始去了解这款车型。 原本非常中意深蓝SL03的我，在看到哪吒S实车之后，果断选择了后者，主要还是因为深蓝的车尾凹型设计，有点过于年轻化，而哪吒S整车外观设计运动和沉稳综合化，符合我的审美。 私下从懂车帝上了解哪吒S的参数配置，发现和深蓝想比，哪吒S的辅助驾驶配置几乎拉满，而且没有额外的选配，不需要额外增加费用，考虑到自己的实际用车习惯，工作日市区上下班代步，周末偶尔会短中途自驾旅行，而哪吒S的电池续航310KM，是所有增程车型中最大的电池包，各个方面都非常符合自己的预期。所以，看了这么多车型，等了一年的时间，最终下定决定，就是它啦。 【总结】 如果你不刻意在乎品牌，比较注重实际用车体验，哪吒S是一个非常不错的选择。如果你家里没有充电桩，或者对续航会产生焦虑，增程版会解决你的烦恼，并且310公里的纯电续航，已经满足了日常的用车需求。帅气的外观+2980mm轴距的超宽空间，20万以内的价格就能享受到30万级的配置功能，性价比是它的优势。作为新品牌新势力，2022款是哪吒汽车的面世产品，所以产品力是非常有诚意的，目前已经上市的2024款哪吒S增程版，功能也更加完善，且提供纯电200km和310km两种电池容量选择，价格上也更加有性价比，希望哪吒汽车能继续保持诚意！

最不满意

【不太满意】 美中不足的地方还是有的，当然这是每个人的用车需求不同，哪吒汽车在内饰的颜色上太多的选择，黑色内饰大众化，想要橙+黑的内饰，只能选大版配置，深蓝的红+黑内饰挺有质感的，所以我觉得内饰太大众化，没有可选择性，多少有那么一点点遗憾。另一个就是车机系统里，配置的应用程序比较少的，且目前还不能通过应用市场自行下载其他app，让超大屏的车机，没有完全发挥出它的优势。

空间

5

整车2980mm的轴距，空间使用率非常高，坐在里边后排都还有两拳的距离，5人乘坐，后排也不会像A级车显得特别拥挤。

驾驶感受

5

哪吒S在实际驾驶过程中，底盘是前双叉+后五连杆，过坑处理其实还算不错，因为离地间隙不高，所以平常在驾驶的过程中，还是非常小心的，很怕遇到坑洼会磕到底盘。行驶过程中，车内的体验是非常完美的，因为这辆车轴距2980mm，空间非常不错，座椅也是很软很舒适，唯一的遗憾就是小版没有座椅通风，夏天还是挺热的。平常我都是选择舒适模式+高动能回收，加速也比较线性的，不会太突兀的加速，当然喜欢推背感的友友也可以选择运动模式。

续航

5

哪吒S是配备的亿纬动力的三元里电池，最开始我还挺担心亿纬动力这个公司的实力，觉得不像宁德时代那么有品牌保证，也担心实力续航会不会虚标太严重，但是我实际用车过程中，不暴力驾驶的情况下，百公里电耗13.8/kwh，310公里的官标续航，能跑出265公里的实际续航，85%的续航达成率，我还是非常满意啦。

充电时间

目前在没有安装家用充电桩的情况下，都是在外边使用快充桩，从20%电量到80%电量，30分钟没有问题，不过三元锂电池在80%以上电量后，就会放缓充电速度，实际从20%充至99%大概需要1小时左右。

外观

5

外观设计是哪吒汽车非常成功的买点之一，轿跑车身，前脸看上去不张扬但是很有线条感，非常符合青年及部分中年人的审美要求。

内饰

5

内饰做功用材挺有诚意的，真皮座椅，我选择的小版只有座椅加热，没有座椅通风，但是中版和大版是有的，根据自己的实际需求选择吧。

性价比

5

现在新能源汽车其实价格都非常透明的，不需要担心裸车价会因为4S店不同，而报价参差不齐，这一点可以很放心。所以更多的是把优惠放在上牌、保险、贷款服务费、购车礼包这些方面，去多争取点优惠。

智能化

5

新能源汽车，另一大优势便是智能辅助驾驶，对比油车只有定速巡航、自适应巡航，哪吒S的智能辅助驾驶功能可以说是满级配置了，整车的摄像头配置无论什么配置，都是标配，这一点是诚意满满的。很多功能都能一一实现，下定之前也看了非常多其他车型，在摄像头配置的数量上，还是远远不能和哪吒S相比，并且都是比较基础的辅助驾驶，如果需要高阶辅助驾驶，那就需要加上选配包，所以哪吒S这一点还是做得非常亲民。