最满意

很低的油耗，购买前通过网络了解思域混动油耗大概在5.2L/100km。但是实际上油耗表现更为出色，在国道路况下表显可以到3.8L，实际算下来油表也比较准确。目前总共加了1167块钱的油，跑了2800km，显示还能续航220km，算下来一公里不到四毛。

最不满意

车机使用起来有一些缺点，无法直接使用酷狗音乐，作为酷狗会员我需要通过蓝牙播放手机上的音乐，中控屏使用导航时显示地图的范围也还可以大一些。

空间

5

本人181cm，对我来说驾驶位空间充足，前排储物空间够用。送朋友同事的时候最多一个车坐下过五个人，在乘坐空间上是够用的。

后备厢容积

后备箱空间很出色，在不放倒第二排座椅的情况下可以放的下轮椅，送老人去医院的时候非常有用。放下3-4个行李箱也是完全没有问题，这是思域hatchback的一大优势。

驾驶感受

5

思域混动在驾驶感受方面对比燃油版有优势，在试驾过程中对比，混动对比燃油版的加速相应更快，噪音也更小。

起步/加速动力

思域混动起步加速非常强劲，在红绿灯起步时，油门踩到一半都可以将其它车轻松甩开。在开阔的路面上进行急加速可以感受到明显的推背感，强大的加速在国道行驶的场景里非常实用，在需要借助对向车道完成超车时提速非常快，目前没有感觉到动力不够用的情况。

跑高速

到目前为止开了300km左右的高速公路，其中顶着120的限速开了60km左右，正常跑高速完全够用。高速油耗比国道略高，大概在5个油左右。

弯路/并线稳定性

思域在国道省道，尤其是山区多弯路段表现很出色，指向非常精准，车身也非常稳定。在一些很极端的路况，过急弯的时候也让人非常有信心。

油耗

5

目前车辆表显油耗4.8L，实际测算在4.9-5.0的样子，表比较精准。在市区极端堵车（均速10km/h左右）情况下油耗7个，城区快速路或国道为4个油，高速接近5个。

外观

5

造型就不多说了，去年在网上看到了这款车，当时就想买，可以说是为了这台车去考的驾照，对思域的外观打满分。

内饰

4

车内内饰设计比较简约，但又不是简单的两个大屏幕了事，实体按键手感很不错。缺点就是新车稍微有一点异味，座椅腰部支撑差一点。

整体设计简约实用

性价比

5

年初的时候思域没有很大优惠，极控版落地在18w以上。四五月份开始优惠力度就越来越大，五月时听说可以在17w以内落地。当时刚去看车还在对比极锋版，但是全长沙都已经没有极峰版的车了，极控版也只有少量几台，部分4s店没有现车。6月中旬的时候我还在外地上班，家里人去探了一下情况，全长沙极控版包括展车还有三四台的样子，当天还卖掉了一台，我这台应该是当时除了展车外的最后一台。16w以内拿下，在这样的优惠力度下可以说是很有性价比了，可能对于我来说，如果极控版没车了我就会考虑型格，但现在来看还是原版的两厢思域更好。

摄于6月13日，销售说很少有人看顶配车型，这台是1月3日出厂的，已经摆这三个多月了。

销售态度

购买这台车前也算是跑遍了全长沙，在恒信和兰天都试驾了一下，销售都很热情，讲解得很详细。最后决定要买的时候就只有诚通还有车了（兰天还有一台展车），诚通的销售服务也非常到位，很耐心，好评。

配置

5

配置里非常有用的一个是并线辅助，尤其是作为新手在夜间观察不是很仔细的时候，并线辅助的报警很好的避免了剐蹭事故。再就是手机app可以远程了解车况，有的时候忘记锁门也可以通过app进行锁门，很有帮助。

App远程控制

前不久去衡东玩了一天，逛完后不认路，找不到车停哪里了，还好手机app有查找车辆位置的功能，非常实用。