【成都车展新车】全新汽车机器人：极越01

极越01 2024款 Max 探店经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

文与武的斌

极越01 2024款 Max认证

2023-08-25 首次发表

暂无

行驶里程
25.00万

参考价格
2023-08

探店时间
成都

探店地点

新车好评

这台车定位是中大型轿车，车身看上去还是非常大气的。极越01是基于SEA皓瀚架构打造，尺寸与同平台车型极氪001十分相近，且搭载型号相同的电机，再就是外观设计方面车的前脸使用U型LED日行贯穿灯带，两侧搭共情交互大灯，内嵌激光雷达，还有就是无框车窗让我也是非常的喜欢。

新车槽点

要说不喜欢的话就是我本人对所有的天窗和天幕都是不太喜欢，特别是这个车配的硕大的天幕让在用车的过程中暴晒是不可避免的事情了。再一个就是后排的空调屏幕，我认为这个完全是可以用实体按键的，一来可以避免沾指纹的烦恼，再就是可以降低后期使用中有调皮捣蛋孩子破坏后的维修成本。

空间

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这台车作为一辆中大型家轿来说，车内空间表现还是很不错的。调整好驾驶坐姿后，头顶大概还有一拳多的空间，在车内的驾驶视野也是相当不错的。在保证前排乘坐舒适的情况下后排的空间表现也是可以的，头部空间大概在一拳多左右，腿前的空间在三十公分左右，这个表现还是很不错的。后备箱的空间也属于中规中矩的，后备箱的开口很大，在日常拿取行李的时候也会很方便好用。

驾驶感受

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目前还没有试驾车，不过驾驶感觉个人觉得可以参考极氪001的驾驶感受。

续航

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作为和极氪001同平台同动力的车型来说，这台车有单电机两驱版和双电机四驱版车型，最大功率分别为200千瓦和400千瓦。续航方面的话应该也会在500-600公里左右。

外观

5

这台车整体外观还是很圆润饱满，车的外形保留了概念车的封闭式进气格栅设计。不过，前向激光雷达已经从前机盖上方移至保险杠两侧灯组内部，同时全车还有多个超高清摄像头、超声波雷达、毫米波雷达，可提供最大360度全包围的自动驾驶感知系统，再加上无边框的车窗让整车都看上去是非常的科技和具有未来感的。

内饰

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车内的内饰整体感觉也是很简约大气的，车内用了大量的皮质包裹，让车内能触摸到的地方都是很舒服的。座椅的材质也是很扎实的，坐上去的支撑感也是非常强的，头枕上还配有多媒体音响还是很不错的。车内的长连屏也是让车内科技感提升的一大利器，虽说现在中控操作系统还不是量产版本，但是使用起来的反应速度和流畅度都是不错的。