Title
Title
当前位置:首页 > 中大型SUV> 豹8> 豹8 口碑> 2023款 基本型
徒脚走遍世界: 【成都车展新车】方程旗舰豪华SUV-‘豹’打普拉多
  • 76977
  • 107
快速回复
发表口碑

【成都车展新车】方程旗舰豪华SUV-‘豹’打普拉多

豹8 2023款 基本型 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

徒脚走遍世界

豹8 2023款 基本型

2023-08-26 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 50.00万
    参考价格
  • 2023-08
    探店时间
  • 成都
    探店地点

新车好评

这次成都车展概念版豹8正式亮相,开展的瞬间就把这台豹8围得水泄不通,可见它的热度。 坦克品牌的产品矩阵分别是坦克300、坦克500、坦克800,好巧不巧的是,方程豹也同样如此,这次成都车展亮相了豹5、豹8,只剩下豹3还没有消息,能不能说是针锋相对? 豹8给我的第一印象就两个词:野性、粗犷。前脸造型比较简单,大灯与中网连为一体,都是四四方方的造型,粗壮的银黑色保险杠无时无刻不在强调“我是硬派越野车”,大有公路坦克的即视感。车身侧面非常高大魁梧,感觉和仰望U8差不多,轮毂很有肌肉感,装备的是AT胎,算是越野车专利了。转到车尾,两侧尾灯是长方形设计,后险杠上也有方正元素。最亮眼的莫过于直接外挂的全尺寸备胎,没有配备遮罩,是不是够粗犷?

新车槽点

目前因为没有得到确切的相关配置,所以并未有槽点可言, 不过以我的经济实力,我认为最大的槽点就是价格方面对于我来说还是处在可望而不可即的状态。

空间
4

对于这种车身尺寸其空间一定不会领你失望, 而以我对这个品牌的了解 它也

驾驶感受
3

目前没有真正意义的可靠消息,不过不难猜测,既然在豹8身后放着DMO越野平台,也就不难看出它的基础属性。 另外不难看出DMO平台的混动系统也是取消的传统的传动轴, 那最新一代的丰田也是同样如此,把传动轴换车电机四驱,这应该是一个趋势。 而非承载式车身搭配最新的技术,无论是越野能力以及舒适性都将达到一个新的高度。 对于一个荣放车主,假如有一天真的换了豹8,我想那一定会是质的飞跃体验感,也期待这一天的到来、 另外我倒是觉得它应该就是仰望U8低配版本。 也就是说会搭载一些U8的黑科技,但价格将更贴近于百姓。 当然我指的百姓还是属于想对高端的百姓。

油耗
3

至于能耗问题,我一直觉得这个级别的车主,应该不会太在意。 毕竟这套混动系统本身的优势就是在于经济性,所以能耗方面肯定会在一个合理的范围内。

外观
4

豹8公布的只是概念车版本,真正的量产车可能会与这有些不同。而单外观上来看,坦克800走的是商务豪华路线的旗舰产品,看起来气场十足,豹8则是完完全全的硬派越野风格。 不过从目前外观来看,它的双侧倒车镜设计无疑是一大亮点, 而车身外观超大尺寸甚至感觉比U8还要大,我个人觉得它的真正对标应该是酷路泽, 另外AT轮胎以及后挂式备胎将越野范的颜值拉满,对于野性男人来说很难抗拒这种设计。

内饰
3

鉴于豹5的内饰设计,豹8应该会将内饰展现的比豹5还要完美。 而更多的相关配置目前也只能是猜测,不过以方程的设计理念,你所想的配置它应该会一一配齐,甚至我想相信会豹出更多新奇特的黑科技在它身上。

价格政策
2

按照目前豹5的猜测价格,豹8的定价会在50W上下,也正好与普拉多展开真正的较量。 这一次国产与合资大佬正式掰手腕,价格没有优势,但在配置方面我相信一定会从内到外全面碾压普拉多。

配置
4

目前来说,官方并没有公布豹8会采用哪套动力系统,也不知道会用哪些技术。有媒体猜测将搭载越野专用混动架构,采用DM-o混动系统,系统最大功率超500kW,最大扭矩或为760N·m,零百加速可能才4秒多钟,真正的力大砖飞。云辇-P智能车身控制系统估计也会有,所以能实现原地掉头、可调悬架等等功能。这些对于越野车来说还是实用的,可以带来更高的可玩性,也能让豹8获得更多重度越野爱好者的青睐。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title