将近2000公里的君越

君越 2023款 28T 越尊版购车经销商：其他经销商

南阳车友9162252

君越 2023款 28T 越尊版认证

2023-08-27 首次发表

1860km

行驶里程
9.6L

百公里油耗
18.99万

裸车购买价
2023-07

购买时间
南阳

购买地点

最满意

这个预算，这个级别，确实对比了很多车，迈腾、帕萨特、雅阁、天籁、CT5、蒙迪欧等等，经过对比空间、配置、试驾感受等等，最终进入决赛圈的就是蒙迪欧和新君越，思索再三选择了新君越，试驾时候给我感受最好的就是它，非常好开，而且乘坐空间和乘坐舒适度表现的也很优异，这一点对我影响也很大，毕竟如果带家人出去玩跑个长途，长时间坐车舒不舒服很重要。另外很重要的一点，君越是很有科技感的一台车，无论是外观还是内饰，一眼看去有一种新能源汽车的既视感。大家都知道新能源车就喜欢搞各种科技配置，整的一样比一样全，确实很吸引人，我心里也很向往。但是新能源车缺点也确实明显，无论是电池安全性还是续航焦虑，而且各大主流新能源汽车总是被曝品控等各方面问题。而现在有一辆燃油车，大品牌机械性能可靠，同时又给我新能源汽车的配置和设计，怎能不心动呢。

最不满意

车也没啥不满意的，硬要说一点的话就是那个钥匙，我感觉开门反应比较迟钝，没要遥控方便，一案就解锁，如果是下着雨，在那解锁，比较着急忙中出错，一直解不了锁，这种情景想想都酸爽。不过还好，我绑了蓝牙钥匙，自动解锁上锁，算是弥补了这个缺陷。但我还是希望能有遥控钥匙，并不是所有的创新都是有必要的，这个卡片钥匙的创意我觉得很鸡肋。

空间

5

五米的车身，两米九的轴距，空间确实大。其实当时对比的那些车空间都不错，毕竟到了这个级别，如果空间表现还有问题，那这台车肯定是有大问题的。不说乘坐空间，车内储物空间设计的也很棒，中控台有个大大的格子，一些小物件可以全部放在那，毕竟没有直接漏在外面，不会让人有很乱的感觉。中控台上层就非常平整，手机无线充电的地方很大，你就算不充电或者没有这个功能也可以把手机放在那里，非常顺手。现在很多人都是两个手机，把两个手机平躺着放那也很宽裕，我以前的车手机都是斜放在茶杯孔里。还有手套箱，虽然容积不算大，但是里面还有一层软包，里面放一些小东西的话也不会在颠簸的时候传出一大堆噪音。后备箱容积很大，春节拜年，放上四五家的礼品都没问题。

驾驶感受

5

君越驾驶感受非常好，方向盘指向性很准，五米的车却很容易掌握，如果需要的情况下，起步很猛，推背感很强，而且没有顿挫感。怀挡的设计使用时也很方便，直接手握在方向盘上，手指就可以操作。动力方面也没问题，国道超车、高速超车都非常迅猛。

油耗

4

9.6L的油耗，现在油价也确实贵，但是这么大的车，也算是勉强能接受吧

外观

5

外观的流线型非常好看，很显年轻，而且不知道为什么，总有一种高科技汽车的感觉，整体造型都显得非常科技。车尾也非常好看，用上了贯穿式尾灯。站在侧面看有蔚来汽车的既视感。

内饰

5

内饰上就太满意了，首先是门板上的座椅调节，销售对我说这样方便，不会手伸下去调节时候碰到手表，确实方便，不过我可不心疼手表，我怕手表划伤我的内饰。然后就是一个大大的曲面屏，基本上按键都没有了，所有功能大屏幕上都能操作，但还是留下了几个实体按键，是用来操控空调的，调整温度和风俗的，手感很好，用的钢琴按键，这一点我是要大大点赞！毕竟驾驶途中也不会去操控什么东西，唯一非得边开车还边要调整只有空调，如果没有实体按键，那就得在屏幕上操作，触摸屏整个就是平的，如果不去看很容易点不到位置，可是用眼睛看着调就会增加驾驶危险性，而实体按键，视线就可以专注路况了。

性价比

5

性价比还是很高的，这个价格买这个级别的车，而且该有的配置都有，也不需要后期再去加装什么了。

配置

5

360影像，定速巡航，自动启停，流媒体后视镜，还有车道保持、居中辅助、自动紧急制动等各种辅助驾驶功能。同时还有很多舒适科技，比如前排座椅加热和方向盘加热，冬天就会很实用，南方的朋友可能不了解，冬天整个车内座椅和方向盘全部是冰的，摸到很冻手，开了暖风空调都不行，特别方向盘升温很慢，开的时候偶读忍不住用两根手指捏着开，非常不安全。现在有这个功能就很好，可能很多配置都没啥用，但对我来说这个功能到冬天我肯定是要天天用的。