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Grow7uP: 动力平稳,非常有劲
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动力平稳,非常有劲

鲸卡T7 2023款 2.0L手动至臻版单排短轴LQ481QFB 购车经销商: 其他经销商

Grow7uP

鲸卡T7 2023款 2.0L手动至臻版单排短轴LQ481QFB

2023-09-09 首次发表
  • 3167km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 9.18万
    裸车购买价
  • 2023-07
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的是它的性价比,作为一个创业人买鲸卡T7 最主要的目的就是拉货,其它的地方我倒不是特别在意,不过它的总体性能挺令我惊喜的。价格很便宜,用一个这样低廉的价格买一个以后拉货的助手确实是很值得的,整体性价比很高。货箱的尺寸大,能够放的下很多东西,核定载重量比较大,我们家主要是用来拉水果,后面即使是放上满满的水果也不会超重,这一点非常好,很适合像我们这种拉沉货的人。

最不满意

这个价位的车主要考虑的实用性以及它的载货能力,当然内饰上就不会特别的豪华,和家用车还是有很大区别的。不过鲸卡T7 的内饰在同级别车型里也算是的比较拿得出手,用料也还可以。

空间
5

前后空间都蛮不错的,因为我个人家里是有车的,所以用它的主要目的就是为了拉货。我坐在里面驾驶空间是很合理的,头部以及腿部空间都有一块儿空余,并不会觉得挤,活动也很方便。后面的拉货能力自是不用多说,货箱很长,载重量也很好,平常家里的货物都是靠着它来拉。

驾驶感受
5

动力非常给力,2.0l的动力体系让我在市区拉货没有丝毫的压力,其实像这种车子动力系统还是很重要的,如果动力不够强,后期在路上根本跑不起来。在市区跑的时候依旧能够有充足的动力供给,车子比较大,开起来自然和小的SUV或者小轿车是不一样的,不过手感比较好。方向盘有一定重量,但不是特别的沉,有的时候我需要去隔壁是拉货,开着鲸卡T7 跑长途也不会觉得很累,换挡也很平顺。

油耗
5

目前的油耗是维持在9.8,能够达到这样的油耗水准,我已经是满意的了,这个油耗和普通的SUV相比也没有高出多少。平常还一直用它来拉货,油耗低能够大大节约我的用车成本,我其实最初没有料到,也算是一个小惊喜吧。

外观
5

买鲸卡T7 对于外观就没有什么要求,颜值倒是可以,看上去比较沉稳,也很有力量感,轮毂很大,车身和前脸的搭配比较和谐,并不突兀。

内饰
4

在这种拉货的车里,它的内部配置也算是不错了,当然不能和家用车比,不过它里面已经配备了空调和倒车影像,平常倒车的时候能够方便一些,有空调,夏天能够舒服不少,前段时间天气比较热,如果没有空调出去拉货,简直难受死了。座椅也很不错,座椅角度调的很合适,有的时候像我们长时间开车这个角度不会觉得很累,软硬也适中。

性价比
5

性价比绝对是我最看好的地方,价格很便宜,各方面的性能都比较好,驾驶感受也很棒,油耗也不算高,对于创业者而言,鲸卡T7 是一个妥妥的好帮手。

配置
5

因为它是拉货的车,配置并不算特别多,不过已经足够使用。作为老司机开鲸卡T7 上路也是很轻松的,反正我很快就适应了它的节奏!并且我最满意的是它的承载力,拉货能力真的很好。

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