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驾控感受非常棒的X3，谁开谁知道
宝马X3 2022款 改款 xDrive25i M运动套装
2023-09-16 首次发表
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10300km行驶里程
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34.20万裸车购买价
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2023-04购买时间
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广安购买地点
最满意
不知不觉我的X3已经跑了10000多公里了，当时的新款现在也变成了旧款，5个月的用车体验，最让我满意的还是操控，之前开的哈弗H6，它的方向盘的虚位比较大，重心高转弯的侧倾也很大，而X3方向盘指向很精准，转弯的侧倾也很小，悬架支撑性很足，车尾的跟随性也很强，感觉就像一个灵活的胖子。
最不满意
目前还没有特别不满意的地方，在网上看到对很多讲解B48发动机通病的视频，比如容易消耗防冻液，10万公里后容易渗油，烧机油等问题，搞得我还是有点担心，毕竟我跑的公里数并不少。
空间
4
购车前也去看了奔驰CLC和奥迪Q5L，我感觉X3的空间应该是这三个中最小的，可能是在国内上市这么久没有加长吧！不过我觉得还好，再怎么说也是中型SUV，坐5个身高都在180cm以下的人完全没有压力。
驾驶感受
5
184匹的动力对我来说完全够用，采埃孚的8AT经过宝马的调教平顺度堪比CVT，急加速的降档也非常厉害，一脚油门可以瞬间从5档降到3档。以前就听说宝马的操控好，现在终于开上了，果然所言非虚，同样是SUV甚至X3还要大一些，但驾驶感受比我之前的H6好的不是一星半点。
油耗
4
目前表显平均油耗9.2升，在我能接受的范围内，在车友群里看到有很多朋友油耗都比我低，可能是我平时踩油门都踩的比较重吧。
外观
4
车头是宝马标志性的双肾格栅，加上镀铬条后更亮更有辨识度了。车尾熏黑的尾灯很有战斗气息，双边宽大的排气口看着就感觉动力很强。
内饰
3
内饰的设计感觉一般般，没有特别强的豪华感，好在内饰的灵魂鸡腿档杆还在，握感太符合人体工程学了，很舒服，火山红的配色也挺高级。
第二排舒适性
座椅的坐垫有点短，腿部支撑性不是很好，就感觉像在坐板凳，地毯中间的高凸起会让坐在中间的人非常难受，后排的舒适性和前排有着本质的差距。
性价比
5
新款出来的前1个月买的，34.2万的裸车价优惠很大，性价比很高，当然也和今年汽车市场严重内卷分不开。
配置
3
配置比较一般，只有一些像倒车影像、定速巡航的基础功能，稍微高级的一点的像360全景影像、L2级辅助驾驶、哈曼卡顿音响都需要选装。
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