零跑全新增程c01，新的新能源内卷之王！

零跑C01 2023款增程 316 智享版探店经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

浪漫人生4669

零跑C01 2023款增程 316 智享版认证

2023-09-19 首次发表

暂无

行驶里程
17.58万

参考价格
2023-09

探店时间
沈阳

探店地点

新车好评

316公里的纯电续航，真的应了大电池才是超级增程的思楼根。周末去试驾了最新款的领跑增程c11，准备谈一下整体的试驾感受，我买的是零跑c11增程，所以可以拿他跟我的车做个对比。

新车槽点

我是零跑c11增程舒享版车主，新车唯一美中不足的就是溜背造型导致后排头部空间有点紧张，不过我一米八坐后面还是不会顶头的。

空间

5

乘坐感受，轿车前拍的乘坐感受确实比suv强不少，2930的轴距也让整车的后排空间看起来很大，我觉得c01的整体大小比c11大，唯一美中不足的是溜背造型可能对头部空间多少有一丢丢影响，但我一米八坐后排到没有顶头的现象，就是头部会有点紧张，不过整体的乘坐空间，和乘坐感受还是非常满意的，比我的c11强^_^。

驾驶感受

4

讲一下整体的驾乘感受，我是深度试驾，大概开了一个点左右，纯电的时候就是跟电车没区别，但是轿车不愧是轿车，在过滤减速带的时候，真的没我的c11增程颠簸，基本上就是很平缓，很舒服，转向调教的也更加的舒服，提速很快，超车啥的一脚电门就超过去了。然后我还用了增程器，下面我对这个1.5四缸的增程器提下我的看法，首先是噪音，增程器启动的时候基本上感觉不到，再超过六十迈的时候，仔细听🧏增程器会有略微噪音，但是测试的可能不是亏电模式下的增程器，所以噪音真的还不如风噪大，不仔细听根本听不到，其次就是整体的增程器运作模式，销售跟我说他这个整体做了优化，包括噪音，包括处理模块，整体优化后亏电模式下的油耗可以达到4.9L每百公里，那简直太香了，我的c11跑高速亏电油耗要去到7L每百公里左右。所以真的很省，我猜买这个价位的人最看重的是性价比和经济实惠吧。

续航

5

油耗真的可以说是相当省了，亏电油耗4.9L每百公里，基本上可以说是省油之王，而且看评测说，纯电跑了370公里的续航，那真的是可以基本上不用油了，牛的牛的🐮。

外观

5

外观根正常的零跑c01增程差不多，没什么本质的区别，就是前面多了进气口，看着没什么变化，整个车特别的修长，看着很大，实际上也很大，毕竟五米多的车长在那放着呢。最主要的是整个车的外观真的很好看，是那种颜值很高的车。感觉就是看着很帅，很霸气的那种感觉。

内饰

4

讲一下内饰，基本上和我的内饰没区别，就是中央扶手下方的储物槽的构造会有细微差别，不仔细看还真看不到hh。就是这个内饰，分人，有的人觉得三连屏还有空调出风口很好看很新颖，有的人会认为很low，在这我就不多赘述。

价格政策

4

我问销售了，大概需要等四周，如果是公务员或者国企员工，可以办个加急提车，可以快个一周左右。

智能化

5

配置这块真的，相当满意了，零跑汽车一贯的宗旨就是花十多万的价钱，买到三四十万的配置，真的该有的都有了，悬架根理想一样，之前的发动机跟理想one一样，还有就是三连屏真的很好看，平常在充电桩充电的时候还可以在车里追追剧，看看电影，或者拿麦克风唱唱歌，那个带混音的麦克风真的很不错🎤，还带混音的效果，质感比KTV强不少。座椅通风按摩加热样样具备，大全景天幕看着也很舒服，视线也非常好，还带一个大的遮阳帘。十多万块钱的价格，你买不到吃亏买不到上当，零跑的诚意真的是拉满，零跑的用心也真的是拉满，十多万买到一个这样的配置，五米多的车长，2930mm的轴距，这在同级别同价位的车系里面可以说是打遍天下无敌手了吧，真的是太狠了，零跑这个价位，这个续航，这个配置，据销售说，新车的定价大概就是14万左右，相比之下这个价位买到的其他的车型真的无论是续航，还是油耗，还是大小，还是配置。真的没一个能和零跑出01增程打的。最后，真的很喜欢这个新款增程c01，不出意外肯定是下一个爆款，期待🥰小零，越做越好，口碑越来越棒，销量越来越高！作为零跑车主越来越幸运。希望感兴趣的朋友可以到店里试驾下。