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听弧e1c: 英菲尼迪,有面子的经济车
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英菲尼迪,有面子的经济车

英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱菁英版 购车经销商: 其他经销商

听弧e1c

英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱菁英版

2023-09-26 首次发表
  • 15550km
    行驶里程
  • 10.8L
    百公里油耗
  • 30.28万
    裸车购买价
  • 2022-10
    购买时间
  • 平凉
    购买地点

最满意

英菲尼迪这车还是很霸气的,毕竟对标可以达到一些车型的中等甚至高等级别的车子,而且车身的结构非常的霸气好看,运动SUV的感觉从四周散发出来。

最不满意

油耗算是挺高的了,一开始看到这个大车身其实就应该知道后期的油耗会很高,现在随随便便都要去到10.8个点,如果纯市区行驶可以达到15个点。

空间
4

中大型SUV的结构就很大了,座椅位置超大,后备箱简直很灵活,需要的时候放倒,不需要的时候拉起来,灵活配置使用的空间。

驾驶感受
5

在这个价位材质以及一些驾驶感觉必须是上等的,英菲尼迪的驾驶手感特别的轻盈,虽然车身是大的,但是驾驶起来真的很轻松,女生也可以很容易驾驭。

油耗
5

综合油耗在10.8L左右,平时用车的环境是市区还有高速都有使用,综合油耗在10.8L还凑合,但是纯市区就难受了,纯市区油耗要去到15个点。

外观
5

外观造型还是很好看的,车身的结构设计也是充满了霸气耐看的感觉,中大型SUV给车身增添了不少霸气的感觉,底盘高度很足,平时用车很放心。

内饰
5

英菲尼迪的内饰在行业当中算是出了名的高质感,材质使用非常的好,手感摸着有一种上等的感觉,内饰也没有什么别的味道。

性价比
5

价格其实还算合适,如果这个价位放在其他车子上我会怀疑,放在英菲尼迪上我不会怀疑,因为这个质感上是可以看得见摸得着的。

配置
5

这个价位基本的配置应有尽有了,像那个辅助操控的功能都很高级,使用起来非常的方便。

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