沉稳大气，豪华内敛

途锐 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装购车经销商：科乐通进口大众

追风的熊BBG

途锐 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装认证

2023-10-07 首次发表

10000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
60.00万

裸车购买价
2023-01

购买时间
上海

购买地点

最满意

公路操控性能出色，越野能力强劲，整体风格沉稳大气，座椅质感和支撑性好，内饰板正，氛围灯好看。途锐是一款较小众的车，可能很多人比较在乎品牌和面子，并不看好它，但是这个车当你拥有了它就会慢慢感受它的好。它的定位是与X5、Q7、GLE同级别，很多人不认识这辆车，但是懂车的人自然懂，它的好是低调而内敛的。

最不满意

触控屏幕的手势控制不灵敏，车机较为落后，前排储物空间较少。只有顶配才有换挡拨片及丹拿音响。

空间

4

途锐在同级别的suv里应该算是尺寸较小的，尤其是车长和轴距方面，不过宽度很宽，作为五座车空间够用。不管是座舱还是后备箱都是方方正正的十分规整，后排虽然不能像国产X5那样翘二郎腿但也绝对保证舒适。本人身高185，坐前后排都丝毫不感觉局促。

驾驶感受

5

途锐最值得吹的就是操控性能了，毕竟是MLB-evo平台上打造的，3.0的发动机配上采埃孚8AT，动力澎湃但不狂躁，亲测零百在5.7s左右，油车里面算很快了。两吨多的车身，驾驶起来丝毫没有很笨重的感觉，整车操控感觉非常紧实。家里的普拉多大小和质量与途锐相似，但开起来明显有点笨拙（当然与非承载车身结构有关）。另外途锐的越野性能在城市suv里算是第一梯队的，越野模式非常丰富，可升降底盘，托森的中差经典可靠，一般的非铺装路面都轻松应对。途锐其实是穿着西装的硬派越野车，毕竟也是创过不少记录的。

油耗

4

综合油耗12左右，完全可以接受，毕竟是3.0的机子。

外观

5

外形比较低调沉稳，属于那种比较耐看的。我选的全黑色的外观，从里到外都是黑，再加上黑化套件，自我感觉还是很帅的。说跟途观分不清其实是玩笑了，途锐的设计还是有明显特征的，尤其是车尾造型非常别致。此外气场不一般，一个是因为车大，再一个漆面做工与普通的大众不一样，看照片真的蛮像途观的，但是见到实物就立刻能感觉到差别了。途锐的车身不算高，但是很宽，视觉上就会有稳重低趴的感觉，这点是德系车的一个非常好的设计风格，日本车普遍就比较窄，一个影响车内空间，再一个视觉上也不好看，所以近些年不太喜欢买日系了。

内饰

5

用料扎实，风格简约大气。座椅皮革质感非常舒适上档次，座椅通风效果很棒。夜晚氛围灯效果很好。

性价比

5

性价比真的好高，论各方面实力，途锐都是可以对标卡宴的，毕竟号称卡宴的平替。买同配置的卡宴估计100w裸车打底，途锐的价格太良心了，有种疯狂捡漏的感觉。这个价格买到3.0、空气悬挂、通风座椅、HUD以及各种丰富的小配置，真的很满意。如果你跟我一样不是需要品牌撑面子的，非常推荐途锐。因为买这车你的钱都花在刀刃上了，百年大众把他家的好东西都给装途锐上了。买途锐推荐买次顶配，折扣力度大，买顶配的话折扣较小。