最爱的黑武士途锐

途锐 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

影正骏峰

途锐 2022款 3.0TSI 锐享版曜黑运动套装认证

2024-03-06 首次发表

12460km

行驶里程
11.2L

百公里油耗
58.70万

裸车购买价
2023-04

购买时间
苏州

购买地点

最满意

对于这个车，我最喜欢的是这辆车的动力和豪华感。每次踩下油门，3.0升的涡轮增压引擎都会给我带来那种让人兴奋的推背感，不管是穿梭在城市街道，还是在高速公路上飞驰，都有着超级不错的驾驶体验。这车的外观设计也真的很吸引我，既有力量感又不失优雅，特别是那个黑武士风格的外观，真的是一眼就能认出来，太有运动感了。语音控制系统用起来挺非常方便，科技感满满。底盘的调校和悬挂系统也都非常出色，驾驶起来又稳又舒适，完全体现了大众汽车制造的精湛工艺。在这些方面这辆车都让我感到满意。

最不满意

这个车让我不太满意的地方就是我的这个车刚提没多久右后车门里面我就听到有异响。有次我一个人晚上在地库开过减速带的时候听到后面有咚咚一声，我还以为是车外的声音，但是过了好几个减速带之后都能听到这个声音，我仔细听才发现是后门板里面的声音，去了售后拆开发现是线束没弄结实，虽然这个问题到最后解决了但是作为一辆崭新的车出现这种做工问题我觉得还是不太满意的。

空间

4

这个车的空间表现十分不错，它不仅提供了优秀的舒适度，还拥有宽大合理的储物空间。当我坐在驾驶位时，仿佛置身于一个自由天地。座椅的设计精妙地融合了人体工程学原理，即使长途驾驶后，我也能轻易变换坐姿，从而减轻疲劳。在后排，腿部空间的宽敞程度同样令人惊喜，哪怕前排我已经调整到最佳驾驶位置，后排乘坐时依然享有宽松的伸展空间。唯一的不足是中央地台的凸起可能会略微限制中间座位乘客的舒适度，不过如果未来能改进为完全平整的设计，无疑将更加提升乘坐体验。横向空间同样令人赞叹，即便满载三人，也不觉局促，这无疑让家庭出游变得轻松惬意。储物空间表现更是令人叫绝。它的超大后备箱不仅容积惊人，而且开口宽广，使得物品的装载和取出都变得轻而易举。即便是四人的长途旅行，携带再多行李也不足为虑，其优越的储物性能足以应对各种挑战。总体来说空间是十分不错的，家用起来完全足够。

驾驶感受

5

这这个车驾驶体验堪称一流。无论是灵活的转弯还是迅猛的加速，都让我感觉十分高级，所以我感觉即使是新手也无需担心适应问题。该车搭载了一台3.0T发动机，动力输出十分强劲，油门一踩便能感受到强烈的推背感，带来刺激的驾驶体验。变速箱智能化程度很高，能够准确解读驾驶者的操作意图，换挡既迅速又平顺，确保了驾驶过程的流畅性。在底盘工程方面同样表现优异。不论是在何种路面条件下行驶，车辆都能够提供稳固的支撑感。转弯时，车辆反应敏捷，车头引领后，车尾紧随其后，确保了紧凑且充满乐趣的驾驶体验。即使在高速转弯的情况下，车辆的悬挂系统也能有效控制侧倾，保持车身稳定。油门与刹车的响应十分灵敏，让我能够精确控制车速，保障行车安全。方向盘的力度在标准模式下较为轻盈，适合日常通勤；而在运动模式下，方向盘会显得更为沉重，所以在兼顾家用的同时也能让自己开的很快乐。

油耗

4

我这个车基本上全部时间都是在城内道路内行驶，也就出门旅游的时候跑长途，在市区行驶的时候油耗还是有点高的，我看了一下最近的平均油耗是11.2个，这个油耗我觉得算是中规中矩吧，不好也不坏，也算是在预期之内。

外观

5

我觉得途锐这车在设计上独树一帜，其外观设计巧妙地结合了传统与现代的审美。车头部分的设计尤其抢眼，采用了大面积的黑色网格状进气格栅，营造出一种黑暗战士般的高贵而神秘的气息，这样的设计语言提升了前脸的精致度和豪华感。车轮的黑化处理与车辆的坚实姿态相得益彰，为整车增添了一抹动感的色彩。侧面轮廓优雅而连贯，一条从前至后的腰线不仅增加了车辆的立体感，也强调了其宽阔的车身。车尾设计方面，采用了类似隼眼的尾灯设计，赋予了车辆鲜明的运动特性，同时圆润的线条又增添了一丝稳重的气质。车尾底部特别的反光条在夜间照明时呈现出独特的视觉冲击力，使得车身轮廓显得更为宽大。排气系统的布局采用双边单出形式，不仅强化了运动氛围，也展现了该车型年轻化的设计理念。整车的线条既流畅又充满力量，既有沉稳的内敛也有锐利的锋芒，既有庞大的体积感也融合了现代的时尚元素。车身线条的张力与车头车尾的丰满设计共同激发了强烈的驾驶欲望。该车型在设计上展现出了一种宏伟的气场，其颜值相当出众，它避免了过多的装饰，而是通过大胆的车身造型和大型轮毂的完美组合，隐约流露出中大型SUV的威严。这个外观我真是喜爱至极。

内饰

4

我觉得这个内饰以简约风格为主，突出了优雅与品味，同时注重功能性，摒弃了繁复的装饰。宽敞的车内空间和精心规划的布局与车辆外观设计相辅相成，彰显了独到的设计理念。运动化的多功能方向盘、适宜的车身高度配合大尺寸天窗，打造出舒适的乘坐与驾驶环境。在隔音和减震方面，该车型同样展现出了不俗的性能，确保高速行驶时的静谧体验。内饰采用优质材料，触感细腻，座椅皮革柔软度高，提供了极佳的乘坐舒适度。15英寸中控屏幕科技感强烈，但操作界面的用户体验有待提升。触摸式方向盘设计虽美观，但在实际操作中易产生误触。我偏向于传统按键的操作方式。挡杆手感优良，设计合理。内饰的金属装饰条增强了豪华感，而晚间的气氛照明则增添了温馨感，给人留下深刻印象。总体来看这个车内饰既有优雅大气又有科技时尚，很不错。

性价比

5

我对于大众这个品牌一直都很喜欢，所以一直以来都想买一个大众的SUV，刚好成家以后需要一个空间更大的车用来家用，所以就一步到位买了这个途锐，这个车的价格我觉得还是很合适的，在同级别的车里面算是比较优惠了，配置也不错，可以操作的功能很多，所以对我来说性价比还是超级不错的。

配置

5

在配置方面这个车毫不吝啬，它将技术与舒适性融为一体，为驾驶者和乘客提供了全面的体验。前排座椅不仅具备电动调节功能，还配置了加热和通风选项，让长途驾驶不再是一种负担。高分辨率的12英寸全液晶仪表盘设计精良，信息展示直观易懂，增强了驾驶的互动性。中控屏幕支持CarPlay，实现了智能设备与车辆的顺畅互联，让日常出行更加轻松。车内氛围灯有多种可选，夜晚营造出的光影效果令人赞叹，大大提升了内饰的豪华档次。而且还搭配了hud抬头显示功能，开车的时候用着很方便，进一步强化了车内的未来感。前后驻车雷达和360全景影像也都给到了，晚上挪车的时候这些功能还是非常好用的，很便捷实用的功能。而且跑高速的时候也能打开全速自适应巡航，虽然不经常开高速，但是我可以不用但是你不能没有，这点它还是很满足我的，配置令我很放心满意。