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晶菲昔比l: 这台宋pro满足了对车的所有想象
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这台宋pro满足了对车的所有想象

晶菲昔比l

宋Pro新能源 2023款 冠军版 DM-i 71KM领先型

2023-10-12 首次发表
  • 2400km
    行驶里程
  • 5.2L
    百公里油耗
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 650公里
    春秋续航
  • 13.58万
    裸车购买价
  • 2023-08
    购买时间
  • 南昌
    购买地点

最满意

最满意的当然就是这台车的性价比了,这车价位便宜品质出众。买的时候对比了哈弗枭龙、深蓝S7等,发现还是觉得宋pro更适合我。主要是觉得比亚迪的技术更成熟,这宋pro都已经好几代了,其他的感觉还不靠谱,小白鼠就让别个先当吧。

最不满意

电续航有点不大行,纯电71km随便跑一跑一下就没了,还是得烧油,得亏这车带能量回收,所以油耗比纯油车是低很多。特别不满意的地方目前还没有,车子也才刚到手两个月,先开着吧,问题是慢慢发现的。

空间
5

买这车的人大部分都和我一样,预算有限又想买新能源又想着车大能满足家用,宋pro这车确实满足了上面几点。这车的内部空间足够的,坐进去座椅包裹感很ok,而且都不怎么用调座椅。这车高度也可以,后排坐进去宽敞舒服,我六岁的儿子经常站在车里面玩。

驾驶感受
4

宋pro这车是混动的,刚启动的时候是纯电启动,没有那种油车打火的声音和发动机抖动。这车也支持4种驾驶模式,开运动模式后百公里加速跑个八秒多也很正常,对于这么一个大车表现还算ok的。值得一提的是这车带能量回收,收了油门后就能明显感到掉速收能。

续航
5

这车已经开了两个多月了,油耗确实比纯油车低好多,我车目前油耗就5个出头,电耗在14度百公里左右。一箱油跑空的话,跑到七八百公里还是可以的,网友诚不欺我啊,当初也是考虑到了这一点才大胆入手了宋pro

外观
5

新款的宋pro冠军比老款的外观设计年轻时尚多了,前脸的设计现在更像一头威武的中国龙了。本来是想买红色款的,但是朋友说这车红色的太少了,以后保值率会不大行。最后还是听劝,买了经典的时光灰款。

内饰
4

这车卖的很火,定了车后都得等,我买的时候内饰没得挑,统一都是米白色内饰,好看是好看就是有些不耐脏,所以我就另买了一套全车脚垫和座椅套。宋pro这车的内饰整体设计风格还是蛮符合我的审美的,简洁大方,清清爽爽。

性价比
5

放眼望过去,入门级别的混动SUV除了宋pro也就宋pro了,其他品牌都是刚做新能源。比亚迪的技术更成熟,宋pro卖的这么好这就无可厚非了。我这款总价落地十四万多,还是蛮实惠的,车子帅,配置也齐全。

智能化
5

这车全系都有10.1英寸的旋转大屏,科技感满满,车子支持手机app远程控制,能精准的查看每段行程的记录和能耗情况。这车的还有一个特色功能就是车载KTV功能,工作累了回车上吼一嗓子,别提多爽快。

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