本地第一台小黑缤果，帅就完事了

五菱缤果 2023款 333km 悦享款购车经销商：五菱汽车龙岩五菱销售中心

龙岩车友2325223

五菱缤果 2023款 333km 悦享款认证

2023-10-13 首次发表

6000km

行驶里程
10.0kWh

春秋电耗
300公里

春秋续航
7.98万

裸车购买价
2023-04

购买时间
龙岩

购买地点

最满意

最满意的两点是续航和空间，其实早些时候就很想买宏光mini的，就是纠结车子太小，续航里程太短一直没下手，直到这个车出来了，属于四门的车子，后排空间和后备箱都非常大，平时很多东西都放得下。续航三百来公里，就已经足够我去老家来回了，还有带快充，整体是很好用的。

最不满意

外观颜色选的是黑色，也是我个人原因吧，不是说不好看，黑色非常不耐脏，再加上自己也不是爱干净的人，不会勤打理，车子经常就是灰尘遍布。当时车子刚上市，车源很紧张，去的时候只有黑色的现车了，再加上自己急不可耐地想马上提车，就直接买了黑色。还有就是储物空间不多，能放一些小东西的地方少，所以我很多东西就直接扔在座椅上了，显得更加杂乱了。

空间

4

空间是很满意的，前排空间坐着都很舒服很宽敞，偶尔停车靠左边墙停，可以很轻松地从副驾驶那边下车，避免了一些窘迫。后排半年了一次没坐过人，原厂的膜都还没撕掉，看着是还行，坐人应该是很不错的。后备箱也是很大，下沉的设计很深，能放很多东西，其实从这外面看这车看着很小，有这样的内部空间表现很让人惊喜。不好的地方就是上面说的，储物空间少，零碎的东西不好放，大的小的扔一起很杂。

后排东西一堆，空间也大

后备箱shi“ge是个惊喜

袋子也有

驾驶感受

5

动力没问题，开起来很顺畅，不会有顿挫感。每天也就自己一个人上班开，避震蛮不错，有试驾过宏光mini，和这个车开起来真的感觉缤果进步很大，开到100km/h都不会飘。

轮胎抓地力还可以

续航

4

续航表现能够接受，我这个配置是333km的，我家充电是很方便，但是自从开电车以后都是时时刻刻关注着续航变化，这应该就是所谓的续航焦虑，正常我这上班单程距离是10km，掉电3%，按照这样推算应该是能跑300km，走高速有走过两次，差不多实际只走7km，表显会掉10km，也是在可接受的范围以内，车子有快充的，但是建议还是不要开电车上高速，高速上的快充其实功率都不高，充电没有想象中那么快，就比较适合市区代步。

外观

5

外观整体还是喜欢的，其实远远地看还有那么点像特斯拉，黑色整体看起来还是很酷的，小小个的，整体外观是敦厚可爱的造型，走在路上有种奶凶奶凶的感觉。线条都是采用曲线的，所以显得很柔和，不会有那种凌厉的感觉，看起来会觉得很温馨；侧面、尾部都有银色的镀铬饰条装饰，显得很精致，也高档了一些。个人感觉最有特点的是车的前后大灯，就像两片叶子一样的造型，点亮的时候都是呈现X造型的，很帅气，辨识度非常高，一眼就能认出来。

奶凶奶凶的黑色

尾巴也很翘

尾灯很好看

内饰

4

为什么选黑色的车，其实很大一部分原因是我想要这黑色的内饰，确实单论外观的话，奶咖色的质感会更好，但是它配的是棕色的内饰，我就要这黑色的内饰，一方面看了更舒服，另一方面的话黑色内饰也更加耐脏一些，不用经常打理。内饰质感很好，基本上能够摸到的地方都是软的，摸上去也很舒适。中间旋钮换挡我觉得很方便，节省空间，可以随手放取副驾驶的物品。座椅舒适度非常好，两边承托都很到位，坐进去像是被包裹住一样。美中不足的是这个屏幕，高配的是都是10.25英寸的双联屏，我这中配的本来是只有一个7英寸的仪表，后面是有赠送10.25寸的中控屏，但是边框真的很大，视觉上很不好看，而且系统和高配还不是一样的，没有那么智能的语音，倒车影像还是只能在小屏幕上看，不能到大屏幕，最致命的是这个属于加装的，行驶起来可能是匹配度没有那么好，会有一些异响。

简配版的双联屏

软皮包覆还是很多的

空调出风口质感也不错

性价比

4

性价比觉得还行吧，没说非常好，新车上市没有优惠，现在想想应该直接上高配的，多了电动座椅，大屏，真皮方向盘，差的钱不多，但是高配的屏幕摆在那边就是显得高档啊，所以都建议加钱上高配，还有就是本来说选装套色车顶需要 1000，我这黑色的就不用加装了。

有无钥匙进入

智能化

4

新能源车的智能化其实普遍都很好，手机上可以控制门锁，可以远程授权启动，所以现在上下班都是不需要带钥匙很方便，而且稳定性非常好，目前为止都没有出过错，很让人放心。缺的功能是什么，很重要的远程控制空调在中配上就没有了，这个其实是很使用的，整个夏天吃了不少这个的亏，有这个的话真的能让人舒心不少，还有就是确实眼馋高配的语音系统，中配的这个系统也都没有经常OTA升级，一个字后悔啊。