新哈弗H5黑武士来袭

哈弗H5 2023款 2.0T自动四驱领创柴油购车经销商：涪陵哈弗重庆彬涛4S店来自：汽车之家iPhone版

贪玩的陈先生

哈弗H5 2023款 2.0T自动四驱领创柴油认证

2023-10-15 首次发表

3500km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
15.78万

裸车购买价
2023-09

购买时间
重庆

购买地点

最满意

最满意的地方就是空间吧，可能大多数车友都是看重空间，本人喜欢钓鱼户外露营自驾穿越，这个空间妥妥的神车，随时随地后排放倒下来就是个2米的大床，直接躺平了睡，一家三口完全没问题，接近5米2的车身，全尺寸的一个硬派suv，这个空间太完美；再者就是油耗的问题，本人是提的柴油四驱，常规综合油耗在9-10个，这么大的一个全尺寸SUV的油耗，足够省油了；动力2.0t柴油发动机匹配8at的变速箱完美搭配，动力十足，柴油的后颈够猛！

最不满意

提车快1个月了，跑了3500公里，目前整体行驶下来给我的感觉就是舒适度还是差了一些，高速上风燥大了一点，主要是隔音效果相对于差了一点。柴油减配挺大，最不能接受的地方就是柴油版本的气囊都减配了，这对于安全性能方面来说不太接受。

空间

5

空间就是最大的亮点，车主173的身高坐在主驾驶位置头部距离还有3-4拳的一个头部空间，相当宽裕，前排后排的储物空间也相当够用了，后排腿部空间距离前排也在4拳空间左右，一个大5座的我布局，翘翘二郎腿完全不在话下。后排倒下2米的大空间，拉货装各种东西随意摆放，主打一个大空间；当床车也是妥妥的大床，一家3口睡上去毫无压力，秒变床车，真正意义上的大空间，同级同价位的话应该找不到这样的大空间了吧。

驾驶感受

5

柴油起步会肉一点，一旦速度起来后劲杠杠的，相对于汽油来说柴油的爆发力会差一些，一旦速度起来爬坡什么不在话下，相当给力，在高速上速度起来后感觉很轻松就上去了，开空调的情况感觉对于动力没太大影响，爬坡一样有力，但柴油方向相对于汽油来说的话还是会重一些，但习惯一会就行了，我老婆驾驶起来感觉也轻松无压力啊，别看5米2的车身，跑起来弯道转弯时候并不感觉后面很甩，还是相对很平稳。大家可以看看视频柴油玩泥巴稀泥的表现。

油耗

5

油耗比较满意，柴油原车正常综合油耗在9-10个左右，高速能跑到8个油，市区通勤在10个左右；汽车的话原车正常综合油耗在12个左右，高速能跑到9个多，市区通勤13个左右，相对于这么大的一个车这个油耗表现我感觉相当满意；因为我喜欢户外越野自驾穿越，玩车的时候会比较多，再加上做了一些地方的升级，导致我驾驶的油耗会高一些，目前驾驶了快3500公里，综合油耗在12个多点这个样子。

外观

3

这个车外观整体就是大、长，线条感十足，类似于肌肉车的样子，可能是因为车长的原因导致整个车看起来会有一点窄，如果稍微在宽一点那就更大气了，整个外观综合下来就是发觉原车轮胎小了一点感觉车身太长了有点不太匹配；由于自己钟情于全黑的状态，所以我自己也做了一些外观上的黑化升级，整车贴了隐形车衣，一个全黑的状态就出来了，达到我心中想要的那个样子，如图。

内饰

3

内饰方面相对来说就是整个车不起眼的地方，中控几乎看不到皮质材料包裹的地方，全是塑料，只是材质上不太理想，但整体布局简单整洁还是可以的，2块大屏的视觉效果也不错，多媒体操作起来也很灵敏，整个座椅的舒适度也不错，内饰除了用料上其它表现可以接受。

性价比

5

这款车综合来说性价比很高，10几万这个价格买辆接近5.2米车身全尺寸带大梁的硬派SUV，一台多功能用途车，工地上拉拉材料、做生意的商贩拉拉货品、喜欢自驾旅游穿越的装上行李就出发、喜欢钓鱼露营的装备带上就去玩、公司单位的一个工具车保障车，太多太多的玩法需求了，所以个人觉得这个车性价比是想当的高。

配置

2

柴油这款车的话配置方面就相对于来说会很平庸，几乎没啥配置可以言了，相比汽油的话柴油的配置低很多，选不了L2辅助包，选不了天窗，没有一键启动，没有电动座椅调节，连安全气囊都比汽油减配了，还好有定速巡航，高速能用上，360影响还有，对于这么大的车360还是挺不错的，对于新手驾驶员来说360也很值，倒车什么的全范围都能看到。