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我人生的第二辆车，千金难买心头好
捷尼赛思G80 2023款 2.5T 后驱旗舰版
2023-10-26 首次发表
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9999km行驶里程
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10.6L百公里油耗
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45.98万裸车购买价
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2023-02购买时间
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重庆购买地点
最满意
这外观设计，这分体式大灯完全长在了我的心上，第一眼就种草了，整车用料扎实，做工确实精细，配置在同级别中遥遥领先，确实这车开在路上每次都能吸引不少行人的目光，2.5T的涡轮增压开启低速完全无顿挫，深度踩踏后段动力十足，我这台配备的莱斯康音响比我之前的大众车确实从静谧性提升太多，双层玻璃的配备，开着加热通风按摩，完全是一种享受。
最不满意
自动启停无法长久关闭，每次启动车辆都要手动去控制一下比较累人，后排空间相对于同级别加长的车型来说确实没这么宽裕，品牌这一块的建设还是需要厂家多多努力，确实很多地方都还没看到捷尼赛思的宣传
空间
4
宽度没任何问题，长度接近五米，整体尺寸兼顾操控和空间，没毛病，只是后排空间相对一线BBA加长的来说确实还是要小一点
驾驶感受
5
动力充沛，2.5T的304匹马力422NM，超越同级别的动力参数，底盘开着紧凑悬挂支撑韧性十足
油耗
4
日常开车市区不打空调基本控制在9到10，夏天打空调基本在11到12，高速确实很省油，最低一次开出4.9的平均油耗
外观
5
必须给满分，设计独特辨识度高，捷尼赛思再设计这一块真的是用了心的，不亏是大师级别的总设计师
内饰
4
用料妥妥的，Nappa真皮加实木饰条，氛围感一下就出来了，每一个按钮的阻力感用料都是顶级的感觉，说白了内饰真是让坐过的人都会说一点不廉价
性价比
4
性价比我个人觉得只能说一般，价格并不会比同级别的BBA低不少，虽然配置高不少，很多人如果对配置不感冒也具体，毕竟车除了开还有一定的社交属性，
配置
5
最喜欢的就是巡航控制系统L2级别的，高速省力神器，配置拉满了的，一点不含糊，什么座椅按摩通风加热，18个扬声器莱斯康音响，AR实景导航，HUD抬头显示，三区空调，电动座椅调节，电吸门，双液晶仪表盘和中控屏，翻毛皮车顶＋实木饰条＋Nappa真皮座椅。所以，还要啥自行车？
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