最满意

同级出色的车内乘坐空间，6个座位都能足够舒适的坐下6个成年人，2.6吨重的车身城市通勤纯电完全满足日常需求，加上成都便宜的电价 出行成本低到没朋友！车内隔音也很棒，加速迅猛 动力过剩！

最不满意

总体来说只有一点我觉得还有很大提升空间！ 那就是车机智能化和人机交互智能化方面，目前能够完成基础的交互需求，对于模糊语音识别及进一步的需求指令接收和执行能力还较弱一些

空间

5

还记得选车时候，对于空间我的要求非常苛刻，必须以我的升高体重（176高 178斤 全家最高最胖）作为标准 每一排座位调整到我舒服的坐姿去挨着试一遍 足够属实才能达到我的要求，蓝山就能满足，所以无可挑剔！

☆ 第三排空间

首先座椅舒适度非常合适 没有坐小板凳的感觉 长途无忧，其次腿部空间二排调整合适的情况下 三排还有一圈左右距离 很不错，头部空间至少一拳，且离后场还有一段距离 安全性信心满满！

☆ 空间设计亮点

储物空间非常丰富，而且都很大，中控手扶箱深度很深成年人小臂差不多深度 且规整、中控杯架下方大面积掏空储物空间很大，放包放鞋毫无压力 非常实用，4门门板储物空间也很大 且有一个隔断 放瓶装水很方便！

驾驶感受

5

双电机加持下 百公里4.9秒加速成绩相当炸裂，完全满足日常所有需求 不管是上坡超车高速等等路况都游刃有余储备充足，刹车线性很有信心！ 虽然没有搭配空气悬挂和cdc，依托长城专业30多年SUv调校经验 整个质感也还是非常不错的！

起步/加速动力

在所有场景下 加速从没有让我失望过！

跑高速

高速状态下 加速依然犀利，始终感觉动力储备非常充足！给个好评

续航

5

成都市区基本当电车开 几乎不用油，官方标称出点续航里程180公里，实际正常驾驶下来能跑190左右，非常满意！平均城市电耗大概19-20kwh左右，空调开启状态大概高2kwh左右

电池衰减

配置三元里电池，目前行驶10000公里，没有衰减，如果条件满足 考虑尽量慢充 这样对电池更好，尽量避免在夏天户外快充时同时开启空调制冷 这样电池温度容易过高 影响寿命

充电时间

正常家充 慢充7kw大概5小时左右充满 外面快充1小时左右

表显续航准确性

成都地区温度0度以上，估计纯电续航打折不大，等今年冬天测试下再分享

外观

3

车身侧面非常霸气 显得非常大气，但前脸稍微欠缺一点高级感和时尚感。

车身做工

做工很满意，车企和车身都感觉挺厚实的！

车头造型

车头感觉是吐槽最多的地方，眯眯眼和造型不怎么好看的进气格栅，稍微显得居家属性不那么强

腰线设计

要先很漂亮，简单大气，显得车子又大又修长

车尾造型

一体式管穿的尾灯好像已经成了时下流行的标配，蓝山尾灯辨识度还挺高 细节质感其实也很不错

内饰

5

橙色内饰大爱，很有质感 品质面料手感也很不错，细节工艺中等偏上还可以

内饰用料

座椅 中控 方向盘 门板扶手基本上都是皮质包裹，质感不错，细节缝线做工处理的也还不错，中控实体按键采用木纹饰板，做工稍逊 按压会有塑料摩擦声音

空调效果

空调效果不错，刚开的时候还是会有轻微异味，3d扫风状态会有细微异响

座椅舒适性

很舒服，柔软且大！

第二排舒适性

通风加热按摩都有 还有腿托，独立座椅，配置拉满 唯一不足就是不能横向移动

第三排舒适性

体验很棒，成年人能够舒适的乘坐不会觉得憋屈 长途无忧

☆ 氛围灯效果

无极变色 呼吸灯 闪烁等等模式选择 非常丰富

PM2.5过滤效果

开启暂时没有发现明显噪音，在成都雾霾严重的城市非常实用

座椅加热

全车6个座位均配备座椅加热 非常赞，可通过车机或实体按键控制，效果也挺不错 热挺快

性价比

5

性价比我觉得同级没有对手，核心比较领克09和理想l8，最终还是考虑空间和舒适性配置 性价比方面放弃了这两个车型。

购车优惠

因为是首批车主 所以没有优惠，有一个首批车主99权益包（升级21寸轮圈和翻毛皮车顶 价值1万元），还送了个贴膜 指导价提车

保养项目

首保半年 暂时还没去时间没到，以后就是一年一次，咨询了解了一下 大概小保养500多，价格小贵 能接受吧，三电和发动机变速箱首任车主终生质保 安心保障 赞！

故障维修

偶发性车机死机，ota过后既修复 没花钱

售后服务

暂时没到保养时间 届时好好体验！

品牌评价

车是好车 真的很棒，但品牌的营销还需要加强 知名度还有提升空间，品牌员工服务意识还有待加强

销售态度

销售态度有待加强，专业能力业务技能也需要巩固强化！

智能化

3

现在常见的人机语音交互等功能基本都有，能够完成基础的指令和需求，但模糊识别方面还不足

OTA更新体验

购车3个半月已经2次ota升级，主要集中在能量回收优化，车机界面功能区分优化，音响优化，车机反应速度 语音识别强化等方面升级，一次更比一此好 越来越进步 很不错 希望ota更加频繁

语音交互

虽然经过第二次ota升级后有所改进，但依然无法达到新势力的级别，基础功能指令一般可以完成，相对模糊的 多任务的指令就没办法完成了，

车机功能

流畅度一般 略逊于新势力，长连屏实际使用有效面积不高，不能安装第三方app比较遗憾，科拓占星不足

自动泊车智能程度

全自动智能泊车，侧方位和倒车入库都可以识别，速度还不错 试过一次挺满意，但基本没去使用 还是更相信自己

360全景影像

白天整体表现还不错，特别喜欢轮子视角 可以准确判断离路沿的距离 避免刮伤轮毂，晚上分辨率大幅下降 不太清晰 望改进！

手势控制

只有主驾有点头 比嘘的手势，太少了，基本没怎么用 用不上也不实用

面部识别

主驾有面部识别，主要功能就是疲劳检测

手机无线充电

充电速度标称50w 实际发热较为严重 速度也比较慢，感觉挺鸡肋

车载导航

还不错，基本和手机一致 挺满意

HUD抬显

行车基本参数都能显示，卡片形式稍微不那么科技和智能，显示面积还挺大不错！