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外观可以。

丰田bZ3 2023款 517km 精英PRO 购车经销商: 成都三和丰田 来自:汽车之家Android版

资阳车友9432180

丰田bZ3 2023款 517km 精英PRO

2023-11-10 首次发表
  • 3800km
    行驶里程
  • 13.0kWh
    春秋电耗
  • 380公里
    春秋续航
  • 320公里
    冬季续航
  • 13.50万
    裸车购买价
  • 2023-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外观可以,行驶 坐车的舒适度可以,提速也还是可以的,最喜欢的还是语音功能可以帮忙开窗,开空调等等。

最不满意

虚航太严重,我是行驶了3800公里再来评价的,高速保持在100公里每小时速度,秋季续航不开空调280的样子。冬天续航不清楚,不做评判。充满市区续航每公里平均35公里每小时,有时候跑60码左右,总体下来市区续航410。虚航有点严重,还没有进入冬季,可不知道进入冬季后的续航虚不虚,以及不知道后期会不会更严重,现在才跑3800公里,实在有点担心。但愿自己的担心为多余的。真实评价!

空间
5

空间不算紧凑,前排,正副驾驶都有放茶杯的,设计挺不错。后备箱还是比较人性化。

驾驶感受
5

舒适感不错,开着不飘,很稳。刹车还算可以。

起步/加速动力

起步速度也是挺快的,这点还是很喜欢,就是不知道后期如何

方向盘轻重

方向盘很轻。不会有压迫感。

续航
1

我在成都,目前续航3800公里,唯一的缺点,只要稍微凉快降温一点,虚航太严重,100公里预计只能行驶72公里,在市区保持40公里每小时的情况。

电池衰减

行驶3800公里的样子,感觉电池虚航太严重。天气18℃的样子也不算入冬,充好电,续航掉100公里,实际续航只有68公里,在市区的情况下,有4分一的衰竭,可能是天气原因。

外观
5

外观没得说,高端 大气。很气派。一开始选择这个车就是看上了它的外观,

内饰
4

内饰比较简单,以及做工有点简陋,对我来说已经足够了,有天窗,电动座椅在主驾驶。

性价比
3

性价比总体来说可以打80分,剩余不敢加分的原因还是电池续航,当下行驶才3800公里,能感受到虚航太严重。

智能化
5

全景影像比较清晰,车机不卡,语音互换很准确。智能化评分可以给满分。

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