最满意

1. 买车将近一年了，最满意的是自己大爱的外观😊，当时买车时也是一眼就看上了，不得不说 我与 Bz3 还是挺有眼缘的，本来是打算买卡罗拉混动的车的，结果头脑一热，选择了 Bz3，不过近一年的接触，感觉自己的选择是没错的 2.第二满意的就是提速和操控性了，提速很快，超车和过弯道也很有信心，很扎实的一款车 3.目前行驶了两万多公里，整体性很好，续航没有衰减

最不满意

车内的做工和内饰板用料有待提高，塑料感挺强的，灰色的内饰一点都不显高档，而且座椅材质一般，包裹性差

空间

5

车内空间相当宽裕，本人身高 180cmm，前排座椅调节到舒适的驾驶位置，后排乘客也不会显得拥挤，特别要说的是，后排整个地板是没有一点隆起的，平整化设计，坐三个人也很舒服

车内储物能力

车内比较有个性的储物空间很多，比较喜欢这个空调出风口处的杯架，😂😂😂可以用来加热或者冷饮品，换挡机构下面有很大的空间，镂空设计，平时一些日常用品都可以放得下

驾驶感受

5

加速很给力，尤其是起步的时候，有推背感，不过朋友坐在后排说晕车，是不是电车提速快的原因啊！方向盘很轻，但是指向比较精准，上面的按键如果是第一次开这个车，真的好多按键感觉是非人类设计，😱😱😱，不过习惯了以后，有一种操控跑跑卡丁车的感觉。

续航

5

目前开了两万多公里，大部分都是郊区道路，因为上班的地方离市区比较远，路况还可以，夏天开空调的情况下，满电可以行驶 350 公里以上，因为自己驾驶比较激烈，如果温柔点，能跑到 400 多公里。充电比较快，快充半小时就可以显示 400 以上的续航

外观

5

车身很低趴，钢铁灰的和黑色涂装的轮毂，妥妥的机甲战士造型，也是我大爱的原因。整个车身侧面比较简洁，没有过多的腰线，车身侧面是隐藏式的门把手，与其他车不同的是，Bz3 的门把手开门是内翻的，使用起来很方便

车头造型

车头科技感满满，引擎盖左右的隆起，显得战斗力十足。前灯是贯穿式的，比较有个性，夜间识别度很高

内饰

4

内饰用料一般吧，尤其是门板，虽然是软质材质，但是触摸感觉一般，座椅比较薄，没有包裹性，自己又加装了一层仿皮座套，还是很一般

性价比

4

综合性价比还可以，相对于燃油车来说确实很省钱，目前行驶的 两万多公里，没有发现故障和小毛病，毕竟丰田品牌，可靠性还是比较放心的

智能化

5

智能的车机全部集成在这个屏幕上面，屏幕分辨率很高，平时开车不会有重影等，还支持语音识别功能，语音指令识别度很高，基本可以一次性通过，慢慢习惯后，操作起来还是比较方便的，包括空调，门锁，娱乐功能，目前没有出现过卡顿现象，导航也支持实时在线更新，很方便🤓。 总的来说，Bz3 还是很值得入手的一款车，平时家用足够，至于其他方面，后期使用再慢慢了解吧！