大众ID.4CROZZ是一款颇具魅力的紧凑型纯电动SUV！

ID.4 CROZZ 2024款纯享限量版探店经销商：厦门盈众汽车来自：汽车之家iPhone版

我的臭宝kiwi

ID.4 CROZZ 2024款纯享限量版认证

2023-11-10 首次发表

暂无

行驶里程
19.40万

参考价格
2023-11

探店时间
厦门

探店地点

新车好评

今天去参加厦门国际车展，最期待的就是这款车-大众ID.4CROZZ！✨ 这是小哥哥给我讲解的：时尚豪华的外观设计天生有一种运动质感，5.3英寸数字仪表、12英寸中控屏，ID.4CROZZ搭载的前麦弗逊后五连杆独立悬挂，较为扎实的底盘调校兼顾运动与舒适，让其在高速过弯或者驾驶的时候为驾驶员带来十足的信心，从而燃起心中对操控、速度挑战的渴望！对我来说，这是一辆紧凑型的纯电动SUV，整体就是给我一种吸引的感觉！

新车槽点

价格较高：虽然ID4 CROZZ的性能和配置都很出色，但对于一些预算有限的消费者来说，价格可能是一个重要的考虑因素。希望未来大众能够推出更多优惠活动，让更多人享受到这款电动车的魅力。充电设施覆盖不全面：虽然电动车的续航能力很重要，但充电设施的覆盖范围也是影响消费者购买决策的关键因素。目前，一些地区充电设施还不够完善，给电动车用户带来了一定的不便。希望未来大众和相关部门能够加大投入，解决这个问题。驾驶体验有待提升：有些车友反映，大众ID4 CROZZ的驾驶体验还有待提升，比如在一些复杂路况下的操控性能和驾驶舒适度。希望大众能够持续优化车辆性能，为消费者提供更加优质的驾驶体验。

空间

4

内部空间宽敞：打开车门，就被它宽敞的内部空间震撼了。前后排空间都很充裕，坐进去感觉就像在家一样舒适。坐在车里的那一刻，我仿佛成为了未来的探险家，准备去发现前所未见的世界。而那宽敞舒适的座椅，更是为我的探险之旅提供了无与伦比的舒适保障。

驾驶感受

4

大众ID4 CROZZ，方向盘很轻，加速比较快，坐上去还是比较舒适！最重要的就是，车燥很小，相当静音！最低配的都有前4后4泊车雷达、倒车影像、自动大灯、LED大灯，19寸的已修复缺气保用轮胎（比迈腾还大，而且是超低滾阻力的静音轮胎）、隐藏式门把手、无钥匙进入、一键启动、多功能触控方向盘、L2级别驾驶辅助（包含 ACC和主动刹车和驾驶疲劳提醒等）、自动雨刷、自动空调、空气净化、首任车主终身免车机流量、6安全气囊、7个音响、智能交互灯带、主副驾8向电动座椅调节、5.3+12寸中控屏、舒适的座椅，金属迎宾踏板、全景玻璃大天幕、一键开启和关闭的遮阳帘、触摸式前后阅读灯、4种驾驶模式选择。

续航

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在动力方面，新车搭载后置单电机，电动机总功率125五千瓦，电动机总扭矩310牛米，与之匹配的是电动车单速变速箱，井且使用了三元锂电池。电芯为宁德时代，电池容量达到了 55.7千瓦时，纯电续航为425五公里，并且电池支持快充。

外观

4

前脸采用了封闭式的设计，并且在前脸中央配备了贯穿式的灯带和发光车标，搭配两侧犀利的大灯造型，点亮后能够带来出色的视觉效果。流线型车身、简洁大方的线条，让人一看就爱上。颜值控的我，对它真是没有一点抵抗力。最喜欢烟灰色，很有高级感！19寸轮毂、倒车影像、IQ drive、 L2级辅助驾驶系统、全景天幕，后排隐私玻璃、后贯穿式尾灯，还有车顶行李架！

内饰

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有浅色和深色两种选择！有娃的就不考虑浅内了~ 在内饰方面，车内设计的比较简洁，还搭载了 5.3英寸的全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控屏车机系统，支持gps导航系统，carplay车联网语音识别控制系统、L2+级别智能辅助驾驶前后驻车雷达全速自适应巡航等，井且支持三种驾驶模式。

价格政策

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ID.4 CROZZ最低多少钱能买到? 一汽大众的ID.4 CROZZ纯享版指导价19.39万，目前优惠完落地价格最低为：193900-31000（现金优惠）-4000（点券抵扣商业险）-3000（旧车置换）-4000（消费券）-2000（店端优惠）=149900！！！（这是8月份去了解的优惠政策了）所以说13万多的价格应该是一汽大众认证的二手车价格！第二个问题：ID.3和ID.4区别大不大？想买ID.3有没有必要加钱上ID.4？首先我们来看ID.3和ID.4的差价，我们拿价格相对便宜的一汽大众ID.4 CROZZ的最低配和ID.3最低配，ID.4的落地价14.99万，ID.3落地价12.99万，两者差价2万元。

智能化

5

在紧凑型 A+级智能纯电 SUV领域，在同价位同级别里确实属于佼佼者，比较均衡，完全够用了，好开，安全，续航扎实。目前纯享版优惠些补贴后的价格和上汽1D3和比亚迪元 PLUS和宝来速腾差不多了，价格很亲民，很有吸引力，大众的产品也不差！后置后驱的单电机，前窄后宽的轮胎设计，前麦弗逊后五连杆独立悬挂，四个车轮，接近于车的四角，纯电 MEB平台进一步提升了整车内部乘坐空间，轴距达到2765mm，前后配重比接近于 50：50，减小了转弯半径的同时和提升了操控性。