最满意

最满意的就是外观和配置，以及最重要的价格，和Gl8陆尊低配的价格一样，但是配置和设计几乎和世纪一样。具体的设置下面会详细介绍。

最不满意

油耗有点高，还有就是感觉车有点飘的感觉，可能是操控很灵敏有一种错觉，总感觉车很轻，轻轻一碰方向盘，踩一脚油门响应速度很快。还有一点就是，这车和新能源似的，大部分功能都在大屏幕上，有的时候不知道该怎么调。俩人开车都不会开。

空间

5

空间对于我来说足足的，主要为了舒适，SUV和轿车对于长途来讲特别难受，思来想去还是选择了一辆MPV，空间大，坐着舒服。前排，二排的座椅坐着都是最舒服的，一家三口正好，第三排一般很少座，要么中午在车里休息，躺在第三排，要么人多的时候应急用。空间又大又舒服，何乐而不为。

驾驶感受

5

起步的动力是真的迅速，感觉和电车差不多了，一是方向盘轻，别看车比较大，转向是真的灵敏，适合新手开，有360度倒车影像，随便开，加速快，没有延迟，刹车稍微有点轻，速度太快的话，刹车具体有点长。

油耗

4

油耗在10-12个油左右，正常除了混动的其实都大差不差。都在10个往上。车的体积，重量摆在这里呢。

外观

5

外观有点世纪的样子了，个人感觉比GL8好看，前脸比较霸气，配上这个犀利的大灯，很哇塞。尾部就比较正常了。

内饰

5

内饰是一大亮点，内饰的双拼颜色搭配，很年轻，很清新的感觉。前排的大连屏，后排还有两块小电视，特别适合带孩子看（在停车等待的时候，开车的时候看伤眼睛），二排座椅的电子面板调节，和世纪几乎一样，可以前后，左右，靠背，腰托，腿托，加热，通风，按摩。该有的都配起了。（Ps:人少，想要舒适的建议买6座版本，第三排都带座椅通风，加热，按摩）车内有64色的氛围灯，配备JBL音响，配合车内主动降噪功能，可以上车内处于一个相对静音的状态。真心建议大家体验一下这个座椅，特别是后排的座椅，高端大气上档次！

性价比

5

总体来讲性价比很高，这款车应该是世纪上市前推出来的测试版本，大部分设计和世纪一样，前排中央扶手，后排座椅调节面板，空调调节按键，外观，内饰等等，相当于丐版的世纪。这么说，性价比就很高了。该有的配置都有，动力都一样都是2.0T的。

购车优惠

当时买的时候优惠没那么大，才优惠2w，现在听说都到3w了，当时落地不到31w，还算不错，2.4w的购置税，6k的保险，还有2000的交车服务费。就没别的了

配置

5

说实话这款车的配置特别丰富，从全系标配全车6气囊（主副驾气囊，前排侧气囊，前后头部气帘，前排中间气囊）车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，能量回收系统，自动驻车，上坡辅助，三种驾驶模式，360度倒车影像，透明底盘540度影像，前后雷达，全速自适应巡航，并线辅助，车道保持辅助系统，车道居中保持，无钥匙进入，一键启动，远程启动，自适应远近光灯，全LED大灯，大灯高度可调，车窗防夹手，后排隐私玻璃，前排后排多层隔音玻璃，语音识别控制系统（多媒体，导航，电话，空调，天窗）车机智能芯片:高通骁龙8155芯片，自动空调，后排独立出风口，温度分区控制，车内空气净化器。新些就是全系标配的功能，指导价才21.49，以现在的价格落地估计不到22w 我买的这个配置比标配贵了8w，看看配置多在哪？19寸轮毂，缺气保用轮胎，疲劳驾驶提醒，内置行车记录仪，12个超声波雷达，AR实景导航，自动泊车入位，遥控泊车，远程召唤，双侧电滑门，电动感应后备箱，电动后备箱已经记忆，分段式电动天窗，外后视镜电动折叠，记忆，车内屏幕手势控制，面部识别，后排小电视，后排小电视控制多媒体，主动降噪，车内生物监测系统，方向盘加热，HUD抬头显示，内后视镜自动防眩目，流媒体后视镜，220V电源，前排无线充电，真皮座椅，主副驾、后排，电动座椅调节，主副驾后排座椅通风加热按摩，后排前后左右靠背腿托腰托调节，后排小桌板，车内氛围灯。内饰颜色多了一个可选色。 我个人觉着最值的就是后排前排的座椅功能。最实用