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腾势D9 2023款 DM-i 965 尊享型购车经销商：大连腾势中心

迷人的混蛋q

腾势D9 2023款 DM-i 965 尊享型认证

2023-11-15 首次发表

1261km

行驶里程
16.0kWh

春秋电耗
165公里

春秋续航
34.98万

裸车购买价
2023-10

购买时间
大连

购买地点

最满意

工作的需要不得不买一辆车来商务，但是现在油价太贵，油车自然不再考虑范围内，理想的车子质量不错，但不喜欢它的外观，D9作为外观时尚帅气的车子自然成为了首选的对象，而且续航里程不错，空间也并不小，于是就全款拿下这辆车，这辆车目前的热度很大。给我最满意的地方就是它的颜值，当初选择它，它的颜值就是很重要的一部分，因为我的个人需求就是上下班代步的，不用自己挤公交，所以它的空间啊性能啊也都满足我的需求，虽然不是十全十美，但是这个价位他的性价比还是挺满意的。毕竟是人生的第一辆车，所以我对它还是有偏爱的。

最不满意

我这辆车在开的过程中，可能我是刚开始开，对方向盘的把握不够灵敏，所以有时候会出现偏向的问题，这可能跟每个人的驾驶习惯不一样，方向盘有点重的感觉，但是时间开久了就不会有这样的感觉，我之前在买车的过程中也有试驾别的车型，我在别的车上没有这样的感觉，尤其是原地打方向盘的时候真的感觉有点累。

空间

5

空间是非常的不错的，没有一点的质疑，因为我女朋友买车的话，空间是除了颜值的第二选择点，因为每次出行的时候，她的东西都很多很多，所以她对车的储物空间要求很高，去年回家过年，他买了大包小包的东西，我一开始都觉得装不下，要放到后排，结果谁知道她把后备箱的空间利用的妥妥的，竟然把所有东西都放到了后备箱，不得不赞叹，这个车的储物空间还是蛮大的。

驾驶感受

4

这个车开起来还是可以的，而且这个车的底盘感觉也是挺稳的，车子在急转弯的时候也没有侧倾的感觉，我在开的时候感觉非常的稳，因为平时会有在农村开的时候，遇到一些急转弯或者颠颇不平的地方，美中不足就是方向盘我一开没有很好的适应它，也是开了很久，才完全摸清他的习惯。好在这个车的动力给了我我太多的惊喜，日常驾驶的话肯定是没有问题的啦，毕竟我买来就是为了代步用的，然后家里接送孩子用的，又不是买来飙车的，怎么说呢？首先加速很快，然后后期的动力输出也很平顺。舒适性方面表现得还是特别好的，整个座椅做起来非常柔软，就算长时间开车的话，也不会感觉到累，尤其是座椅的腰部支撑特别好，我的腰也是以前受过伤这样能让我感觉到有特别好的。要不吃撑真的非常舒服，隔音效果也比较不错，开车的时候有一个非常安静的环境。唯一一点不足的就是D9的悬架功能还是需要改进的。

续航

5

续航一直是我选择它的原因，但实际上也有9折左右，这个出入还是可以理解的。同时它的百公里电耗非常小，对于我这种经济不太宽裕的人来说，节能才是最重要的。

外观

5

我这这辆车从外观上看，视觉上给人非常时尚大气的感觉，线条流畅，D9在同价位里面是非常能够满足我对外观上的需求的；腰线的设计使这个车子给人一种俯冲的态势，视觉上给人带来不错的感觉，而且车子的尾部又不是很上扬，整体感觉非常的协调。外观确实挺帅的，不然的话也不会这么多车里面挑中了D9，虽然不是很骚但是在这个价格里面，D9还是比较帅的。

内饰

5

内饰方面的话，从这个价格上来说，本来我没有太大的要求，因为毕竟价格比较便宜，但是D9的内饰真的是给了我非常大的惊喜，整个配置方面功能特别多，而且在同价位当中表现得还是非常好的，整个内饰的设计风格，也是我比较喜欢的用料做工上面也比较好。

性价比

5

看了很多的车型之后，感觉都没有自己特别满意的，要么就是价格的不合适，要么就是在他的外观和科技感方面，没有给我特别强烈的认同感。最后逛的时候，这辆车一下就抓住了我的眼球。性价比就不用说了，当初买D9就是因为它的性价比比较高，价格比较便宜，配置比较好，所以说才买了，D9总体感觉D9的性价比，真的是真心不错。