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秦皇岛岛主大神: 别克君越艾威亚
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别克君越艾威亚

君越 2023款 艾维亚版 购车经销商: 北京博瑞顺和别克 来自:汽车之家Android版

秦皇岛岛主大神

君越 2023款 艾维亚版

2023-11-19 首次发表
  • 490km
    行驶里程
  • 10.6L
    百公里油耗
  • 23.99万
    裸车购买价
  • 2023-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的是舒适度和配置以及豪华感,这三个方面确实很不错。 先说舒适度,无论是主副驾还是后排的座椅非常柔软,当时看车的时候座进去都不想出来了,老款的之前也看过,座椅偏硬,商务气息比较重,新款的舒适度会高一些。 然后是配置,从头到尾都全部换新了一遍,车标,车内配置,用的都是世纪的东西,30寸6K大屏幕,骁龙8155芯片,氛围灯,语音助手,辅助驾驶,该有的都有。 最大的特别还是在后排,只能做两人,中间是一块超大的中央扶手,里面有些各种按键,像座椅按摩,座椅加热,座椅通风,空调温度等功能,配置豪华。

最不满意

最不满意的就是钥匙,卡片钥匙用的太不方便,低配和高配是两种不同的钥匙,中高配是和新能源一样的卡片钥匙,低配的是传统的机械钥匙。最关键的是和新能源钥匙一个毛病,就是灭车后想要重新启动,需要再次用卡片钥匙锁车再解锁再启动才可以,要不然会识别不到钥匙。这个确实很难受。

空间
5

空间很大,正常家用足足的,主驾和后排空间特别充裕,本人身高180cm,体重160kg,我坐在后排都可以翘起二郎腿,后备箱空间中规中矩吧。

驾驶感受
5

驾驶感受不错,方向盘大了一圈,但是转向更轻松了,而且换挡采用了电子怀档的换挡模式,可以很轻松的单手驾驶,指哪打哪。还有搭载的大屏幕,可以通过语音助手来操控各种功能,像空间温度的调节,空调开关,座椅通风加热的开启关闭,档位调节,天窗,车窗的开启关闭,导航地图,视频,音乐,晚间车内氛围灯调节等等,80%的功能都是可以通过语音来控制的。可以解放双手,安心驾驶。 还有360度的全景影像,可以帮助新手驾驶,无论是倒车入库还是通过一些比较狭小的空间都可以帮助我们通过,只要时速不超过20迈,倒车影像是不会消失的。

油耗
5

油耗我觉着还可以,目前10个油出头,想跑快一点就多踩两脚,想省油就慢慢开,堵车油耗就高点,跑高速就省点油。现在所有的车都一样,没什么差别,除了车重,有的车重,相对的安全系数就高一些,一些车轻,安全系数就稍微低一些,也会省一点油。油耗高低还是得看自己的用车习惯。

外观
4

刚起看车的时候拍的照片,当时在纠结颜色,看过灰色,白色,最终还是选择了黑色,不为别的,因为只有这个内饰颜色最喜欢,搭配的外观颜色就是黑的,嘿嘿。前脸稍微有点普通,不太好看,车尾还是很漂亮的,车尾有一个很宽的贯穿式尾灯,配置了蓝牙钥匙后,靠近车辆,车尾灯还有灯语模式。

内饰
5

内饰真的相当不错,既满足了对豪华车内饰的要求也有新能源车的车机系统,相比普通的车内饰全黑的颜色,蓝白双拼的颜色更好看。电子怀档,门板处的电动座椅调节,30寸6k大屏幕,后排的座椅调节面板。

性价比
5

我个人感觉性价比很高,首先和老款的配置对比,性价比高,和尊享版的价格对比,性价比较少。和老款比价格基本差不太多,从内饰方面看就是翻天覆地的变化,从档位,座椅调节,大屏幕,方向盘,车机系统,功能配置还有座椅的舒适度。跟低配的相比,价格差3万,配置就多了后排侧气囊,膝部气囊,前雷达,自动泊车入位,电动后备箱,无钥匙进入全车,矩阵式灯光,外后视镜记忆 自动下翻 自动防眩目,后排控制多媒体,5G网络,流媒体后视镜,主副驾腰部支撑,前排座椅按摩,后排座椅通风加热按摩,BOSE音响,后排独立空调。车载空气净化器,负离子发生器。总体来讲看用途,如果追求舒适度,艾威亚的性价比极高,追求价格方面的性价比,还是建议买低配。

配置
5

个人感觉比较实用的配置就是语音控制,前后排座椅通风加热按摩,30寸6K大屏幕,车机系统。像语音控制就可以实现不用动手丰衣足食的生活,音乐,导航,空调,座椅加热通风,车窗,天窗都可以通过语音来控制。无论是前排还是后排都可以享受舒适的乘坐感受,夏天有座椅通风,冬天有座椅加热,累了有座椅按摩。还有大屏幕搭配的8155芯片,可以拥有和新能源一样的辅助驾驶功能。虽然不常用吧,有和没有的区别还是挺大的。

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